日付：2024年5月17日
天候：晴れ
釣船：大雄丸
行く予定にはしてなかったのですが
元々の予定が飛んだので行ってきました。
が、行ったのを後悔することに…
最近はコンスタントに釣ってましたが
この日はいつものパターンが通用せず。
ライジングもアタリはあるのですが
針掛かりしないような、
ピンポンダッシュや微かなおさわりのみ。
掛かってくるのはガシラのみ。
終盤にギリギリ1枚キャッチしましたが
全くと言ってパターンが分かりませんでした。
残念ながら、この日は
マダイ1枚
ガシラ4匹
という貧果に終わりました…
次回は5月20日の予定でしたが
心が折れたので鯛はやめて
タコでリフレッシュしてきたいと思います。
2024年累計
タイラバ釣行：11回
マダイ総数：38枚
1釣行アベレージ：3.4枚
前回の釣りの最中に高切れをして
ノットを組み直した1投目に
またラインブレイク…
何かおかしいな？？
と思ってガイドを確認すると
トップガイドのSICリングが割れている…
目視だと分かりませんが
PEラインを通してガイドを1周させると
引っ掛かりがあり、
そこでラインブレイクしていました。
このロッドは発売当初から使っているので
7年頑張ってくれましたが
さすがに満身創痍だったようです。
頑張ってくれて、ありがとう😭
同じロッドのストックがあと2本あるので
2世に世代交代となります。
これまでのロッドと新しいロッドを比べると
竿のコシが全然違っており
新しいのはちょっとコシが強く感じます。
使っている間にコシが抜け、
いい感じにマイルドになっていたんですね。
ロッド自体は2017年モデルで古いですが、
お気に入りのモデルなので
これからも大切に使っていきたいと思います。
ところで、VCMシリーズですが
今のラインナップはベイトキャスティングに
向いているモデルがないんですよね。
今後モデルチェンジが
あるのか分かりませんが、
63ULの3世が殉職するまでに
キャスティングで使える 511UL-VCM が
ラインナップされることに期待します。
日付：2024年5月14日
天候：晴れ
釣船：大雄丸
予定してなかったんですが、急遽行って来ました。
前日の釣果が、2名がツ抜けという爆釣劇が起こっており、これは行かないと！
と、駆り立てられてしまったので。
本当は休日をゆっくりするはずだったんですけどね…
朝一は垂水沖のシャローから。
前日は非常にアタリが多かったとのことですが、全然アタりません。
巻きも少し速めと聞いたのですが音信不通。
時折、船中単発で釣れる感じ。
私はキャスティングで狙って
50センチくらい
STARTシングルカーリー ブラウンゼブラ
ベタ底のスロー巻きでした。
シャローはこの1枚のみ。
いつものクチノセ方面へ。
ここでもアタリは単発。
私はライジングで
でぶっちょカーリーミニver
ドット濃いオレンジ
でぶっちょカーリーミニver
ドット濃いオレンジ
でぶっちょカーリーミニver
ドット濃いオレンジ
コレはキャスティングで。
でぶっちょカーリーミニver
ドット濃いオレンジ
ライジングに戻して。
3時間くらいで4枚キャッチ❗️
私はパターンにハマって釣れてますが
朝一の垂水沖からずっと潮下で
潮先の人はコンスタントに釣れてるも
同じ潮下の私の周りは苦戦中。
橋側にポイント移動。
ここで、1流しだけ連鎖する場面が。
私はガッシーが掛かってしまい、連鎖に参加出来ず…
その後、ポイントを転々とするも反応イマイチ。
転流して、潮先になるのを期待するも風の影響で転流後も潮下に…
1流しか、2流しくらい潮先向いたっぽい時がありましたが、潮が効いてないタイミングで釣れる気配ゼロ。
最後に高磯のカケアガリを1流し。
ここでもライジングで
バルキーカーリーW レッドゼブラ
結局、終日潮下の刑に処されてしまいました。
船中の釣果は潮先優勢な結果になりましたが
私は…
マダイ6枚（リリースなし）
終日潮先の竿頭が7枚だったので
潮下で6枚はかなり健闘したほうですね。
3連続竿頭を逃したのはちょっとショック…
前日の爆釣劇は雨天でのローライトが影響していたのか、今日はいつもの気難しい明石でした。
次回の釣行は、5月20日の予定です。。
が、17日も行くかも…
2024年累計
タイラバ釣行：10回
マダイ総数：37枚
1釣行アベレージ：3.7枚
