忽然と姿を消したモンバハよ、永遠なれ。

管理人です。

思い出の一台、といば

↑モンキーbaja（バハ）

※バジャと呼んでいたパンチパーマの先輩がいました。過去ブログを！

茨城県や栃木県へツーリングに行ったり、

筑波サーキット東コース（筑波2000の前身）でのオートボーイ杯に出場したり、

撮影とはいえ、直線で「ヒザスリ」を強要されたり（当たり前ですが、無理でした）。

足回りの全バラ（ノーマルからSPLパーツ、またはその逆）は50回以上、

エンジンの積み下ろしは20回超。

このマシンは、私に４ミニの厳しさ？　と面白さを教えてくれた最初の一台といえます。

8インチのまま足回り強化。

ノーマルに変更。

10インチにインチアップ。

ノーマルに変更。

ディスクブレーキ仕様。

ノーマルに変更。

そんなことを繰り返し、

最後は前後10インチのビッグフット仕様に。

で、ゴツいブロックタイヤの効果を試すべく、

雪の積もる真冬の新潟方面ツーリングに出陣。

１ヵ月後、知り合いの雑誌のデザイナーさんに、

ビッグフット仕様のバハを譲りました。

バハは都内の移動用として活躍！　したものの、

ある日、デザイナーさんの自宅前から、忽然と姿を消したそうです。

盗まれてしまった思い出のバハは、今どこにいるんでしょうか？

組まれたパーツはバラバラになって、

ある物はゴミになって融かされて姿を変え、

そしてある物は、今でも４ミニマシンの一パーツとして活躍しているのでしょうか。

自分が過去に乗っていたバイク、

夢に出てきません？

「手元に置いておけばよかったなあ・・・」

バハが夢に出てくるたび、今でも時々、後悔の念にかられます。