こんばんは、ゆんです。
本日の記事はカスタム記録ではなくトラブルの記録です。
またまた自分の車両じゃなく申し訳ないのですが、
後輩Y君のエイプ50のメーターが突然動かなくなったというのです。
Y君のAPEは今年一月にヤフオクにて10万で購入した走行1万キロほどのエイプ
年式、走行距離ともになかなかﾎﾞﾛｲですが、ぜんぜん乗れる！
・・・といいたいところですが、整備しなければいけない箇所が山ほど。。。
安物買いの銭失いとは本当にこういうことを言うのかもしれません。
まず、シートがﾋﾞﾘﾋﾞﾘに破けています。
実施購入当初は破れは非常に小さかったのですが（１センチ程度）
１週間も乗っているうちに５センチ10センチと破れはひろがり今やシートで
破れてない部分のほうが少なくなってしまいました。。。
クラッチのケーブルは非常に重たく、油を差さなければなりません。
クラッチケーブルの油切れで重たいせいか、遊びを調整するためのナットが
すぐに緩みます。
他にはウィンカースイッチの接触が悪かったり、
ウィンカーレンズが吹っ飛んだりとトラブル満載の車両です♪（泣
2月には、エンジンの中身も気になったので80ccボアアップを行いました。
デイトナのボアアップキットでノーマルヘッドにハイカム、強化スプリング、80ccボアアップ、
ビックキャブのセットがヤフオクで激安出品されてたのでゲット。
バルブすり合わせたり、カーボン除去したり、手間かけてくみ上げたおかげか
エンジンは絶好調。デイトナのボアアップキット扱いやすく非常にお勧めです。
で、先日突然Y君がメーターが動かないと訴えてきました。
まぁ検討は付いてたのですが、ヘッドライトカバーを開けてみるとごらんの通り
メーターケーブルがすっぽ抜けてました。
Y君、バイクのことにはまったくの無知でメーターがどう動いてるのか
などわかりません。
正直、トラブルに見舞われ自分で対処する力or頼れる人がいないのであれば
ゆんは、ヤフオク等で買うのはお勧めいたしません。
ただ、バイク屋で買うより安く手に入るし、整備するのが好きなゆんは
ヤフオクが大好きです（笑）
もし、メーターが動かなくて困ってるーって方がいましたら、
ヘッドライトケースを開けてみてください、
画像のようにケーブルがすっぽぬけてるかも！？
