しんかい2000など
[機械遺産]に認定
日本機械学会
日本機械学会は24日、
歴史的に意義のある
[機械遺産]に、深海研究に貢献した
有人潜水調査船[しんかい2000]は
海洋研究開発機構や、
国産初の地下鉄車両など7件を
選んだと発表した。
機械遺産の選定は11回目で
計90件となった。
しんかい2000は深さ2千㍍まで
潜水できる3人乗りの調査船で、
1981年から20年以上、
海洋科学技術センターが運用。
沖縄の海底で熱水が噴出する
現象を発見するなど成果を上げた。
国産初の地下鉄車両は、
1927年に東京の上野ー浅草間で
開業した[東京地下鉄道]で
使われた電動客車10両のうちの
1号車。東京・隅田川にかかる
可動橋や、福岡県北九州市の
奥田トンネルに日本で初めて設置
されたジェットファンによる
換気システムも選ばれた。
ほかにピーマンの1袋の重さが同じに
なるよう自動的に仕分ける
イシダ(京都市)の計量器や、
久保田鋳造所(現・新東工業、名古屋市)
の国産初の造型機、
軍手を指先から手首まで
全て編む島精機製作所(和歌山市)の
[全自動手袋編機]が選ばれた。
[機械遺産]に認定
日本機械学会
日本機械学会は24日、
歴史的に意義のある
[機械遺産]に、深海研究に貢献した
有人潜水調査船[しんかい2000]は
海洋研究開発機構や、
国産初の地下鉄車両など7件を
選んだと発表した。
機械遺産の選定は11回目で
計90件となった。
しんかい2000は深さ2千㍍まで
潜水できる3人乗りの調査船で、
1981年から20年以上、
海洋科学技術センターが運用。
沖縄の海底で熱水が噴出する
現象を発見するなど成果を上げた。
国産初の地下鉄車両は、
1927年に東京の上野ー浅草間で
開業した[東京地下鉄道]で
使われた電動客車10両のうちの
1号車。東京・隅田川にかかる
可動橋や、福岡県北九州市の
奥田トンネルに日本で初めて設置
されたジェットファンによる
換気システムも選ばれた。
ほかにピーマンの1袋の重さが同じに
なるよう自動的に仕分ける
イシダ(京都市)の計量器や、
久保田鋳造所(現・新東工業、名古屋市)
の国産初の造型機、
軍手を指先から手首まで
全て編む島精機製作所(和歌山市)の
[全自動手袋編機]が選ばれた。