国土交通省は
2020年の
東京五輪・
パラリンピック開催までに、
首都高速道路の
5ヶ所の本線料金所を廃止する
方針を固めました
阪神高速道路の6ヶ所も
撤去する
国内外から多くの旅行者が
訪れることから、
高速道路上での料金支払いに
伴う渋滞を減らすねらいが
あります
首都高と阪神高速では
現金払いの場合、
原則的に入り口で料金を
支払います
本線上の料金所は、
複数の入り口から入った
車から一括して徴収するために
設置されています
例えば、首都高の
大井本線料金所は、
羽田空港方面から
有明方面に向かって
5ヶ所の入り口から入った
車を対象にしています
阪神高速の高石本線料金所も
大阪府南部から
大阪市内方面に
向かう入り口から
入った車を対象に
しています
自動料金収受システム
(ETC)搭載車は
本線上の料金所を使う必要は
ないが、安全のために減速して
通過することになっている
これが
渋滞の原因にもなっています
国土交通省は
本線上の料金所を
廃止する代わりに
其々の入り口に
小規模な料金所を
設置する方針だ
将来的に現金での支払いを
廃止することも
検討します
【読売新聞】より掲載させて
頂きました
2020年の
東京五輪・
パラリンピック開催までに、
首都高速道路の
5ヶ所の本線料金所を廃止する
方針を固めました
阪神高速道路の6ヶ所も
撤去する
国内外から多くの旅行者が
訪れることから、
高速道路上での料金支払いに
伴う渋滞を減らすねらいが
あります
首都高と阪神高速では
現金払いの場合、
原則的に入り口で料金を
支払います
本線上の料金所は、
複数の入り口から入った
車から一括して徴収するために
設置されています
例えば、首都高の
大井本線料金所は、
羽田空港方面から
有明方面に向かって
5ヶ所の入り口から入った
車を対象にしています
阪神高速の高石本線料金所も
大阪府南部から
大阪市内方面に
向かう入り口から
入った車を対象に
しています
自動料金収受システム
(ETC)搭載車は
本線上の料金所を使う必要は
ないが、安全のために減速して
通過することになっている
これが
渋滞の原因にもなっています
国土交通省は
本線上の料金所を
廃止する代わりに
其々の入り口に
小規模な料金所を
設置する方針だ
将来的に現金での支払いを
廃止することも
検討します
【読売新聞】より掲載させて
頂きました