燃料電池車
300万円補助金
日本政府方針
年内にも 普及後押し開始
日本政府は、水素で走る
次世代エコカー「燃料電池車」を
購入した場合、
1台200万円~300万円の補助金を
支給する方針を固めました
燃料電池車の一般発売に合わせ、
年内にも始めます
燃料電池車の普及を後押しし、
関連技術などの分野で世界を
リードしたい考えだ
燃料電池車は、
「究極のエコカー」とも呼ばれ
TOYOTA自動車が年内にも
4人乗りのセダンタイプを
700万円程度で発売する他、
HONDAが2015年、
NISSANが17年の発売を
目指しています!
【燃料電池車】
空気中から取り入れた酸素と、
燃料の水素とを化学反応させて
電気を起こし、
モーターを回して走る車
地球温暖化の原因となる
二酸化炭素を排出せず、
出るのは化学反応で生じる
水だけであるため、
次世代エコカーの
本命とみられています。
300万円補助金
日本政府方針
年内にも 普及後押し開始
日本政府は、水素で走る
次世代エコカー「燃料電池車」を
購入した場合、
1台200万円~300万円の補助金を
支給する方針を固めました
燃料電池車の一般発売に合わせ、
年内にも始めます
燃料電池車の普及を後押しし、
関連技術などの分野で世界を
リードしたい考えだ
燃料電池車は、
「究極のエコカー」とも呼ばれ
TOYOTA自動車が年内にも
4人乗りのセダンタイプを
700万円程度で発売する他、
HONDAが2015年、
NISSANが17年の発売を
目指しています!
【燃料電池車】
空気中から取り入れた酸素と、
燃料の水素とを化学反応させて
電気を起こし、
モーターを回して走る車
地球温暖化の原因となる
二酸化炭素を排出せず、
出るのは化学反応で生じる
水だけであるため、
次世代エコカーの
本命とみられています。