TEAM_R35_ドリフターズandTEAM_ドリフト小僧 -436ページ目

ダイハード3拝見中

3って言ってもかなり古いんですよねあせる3と4に間がありすぎましたねあせるでも終わっちゃたあせるドリフト小僧1号ヨコモドリフトミィーティングD1への道-HI3B0268.JPG

エンツォフェラーリ

2002年のパリサロンで正式デビューしたフェラーリのフラッグシップが当時1億4000万円したエンツォフェラーリ。ドリフト小僧1号ヨコモドリフトミィーティングD1への道-HI3B0263.JPG
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フェラーリではじめて創業者の名前がついたこのモデル。フェラーリお得意のV12DOHCエンジンは、北米仕様で660PS欧州仕様で669PSなぜ馬力が違うのは分からないが、車重わずか1365Kgで600PSオーバーは超ド級スーパーカーである。



ボディはだいたい想定出来るカーボンモノコックである。
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そんなエンツォフェラーリは02年から04年まで生産を続け無事399台の生産を終え04年に生産を終えました。

う~ヾ( ´ー`)

夜になっても気温が変わらないあせるさすが夏あせる
(いくら何でも暑すぎる・・・)ドリフト小僧1号ヨコモドリフトミィーティングD1への道-HI3B0262.JPG