ヤバイ・・・・。

疲れてあんまりやる気が出ない・・・・(;^_^A




おまけに眠いしこりゃ参りましたね～

こんばんわ～

いや～アップ忘れてすいません言い訳にしか聞こえないと思いますが、今日部活がありましてそれが長引いて６時頃に帰宅し疲れてパソコンイジリそこねました


でも今日はマジメに脱水症状で死に掛けました途中で水筒のお茶がなくなり、水道で水飲もうとしたら生ぬるくてあんまり飲めませんでした←(わがまま＆贅沢だぁ～)

ホンダアコード

ちょっとばかし車のご紹介でもしましょうかね(ネタ切れ)
今回紹介する車はホンダアコードです。どうぞ。






「VTEC（可変バルブタイミング・リフト機構）」と「VTC（連続可変バルブタイミング・コントロール機構）」を融合したDOHC i-VTECは、吸・排気バルブやエキゾーストパイプの大径化などによる吸・排気効率の向上、高圧縮比化や燃焼室形状の最適化など細部にわたるチューニングにより、高出力・高トルク化を実現。全域でトルクフルかつ俊敏な走りをもたらしながら、「低燃費」、「低排出ガス」との両立をはかっています。

アクセルペダルの踏み込み量をコンピューターが検知し電子制御によりスロットルバルブのコントロールを理想的に行うシステム。よりドライバーの感性に合わせたアクセルフィールを実現し、トルク感のあるスムーズな発進や力強い加速感を味わえます。




そう言えばスクープでクリーンディーゼルが導入されると言うスクープがありましたが、結局ガソリンエンジンのままですね(;^_^A