ホイルリペアBBS
1日降り、湿度が高かったし…
塗装するにはギリギリの湿度!!
塗装しましたが、赤外線で炙ったから大丈夫かな?と💪
ガンガン焼きましたさ🤭
さて今回はホイルリペア御用命でした
有難う御座いますm(_ _)m
BBS!!

リムにキズ多数…
エグレてましたが、NOパテ補修へ
ひたすら研げる所は研いで
無理な所はブラスト入れます!!

ブラスト
細かい石の様な物を風圧で叩きつけ
サビや塗膜を剥がします。
風圧弱めれば細かいキズを付けられ
足付け、塗装の密着力も得られます!!

かなり下地は強力な密着力があり剥がしきれませんでしたが、ここまで密着力の弱い所を落とせれば大丈夫!!
そして過去に他社で直されたリムにパテが出てきました。

ん〜板金パテ?かな?
剥がしてリム研磨し整えました。
ここまで来たら最高〜
3150〜💪

キャリパーに塗っても大丈夫なプライマー塗って

※このプライマー最高〜💪
下地が…ダメな物に塗っても効果なし…
〜作業工程省略〜
塗装完了💪

レクサスで使われる
コスモシルバー777を吹いて
元の色に近付ける事に成功👍
今回、高価な材料
高度なテクニックが求められる作業だったと思います💦
コスモシルバー…
難しいカラーと言われてます…
塗料屋さんに頼んだ瞬間
『佐藤さん…塗るの?』と苦笑いしてました😓💦
嫌がる塗り手が多いとか😅
前にもレクサスで苦戦しましたからね😅
クリヤー入れた瞬間
メタルが泳ぐとゆう…
あっ
クリヤーもとても硬いクリヤーを吹いてあります😉
そんな感じですが無事に作業完了!!

センターキャップ、手磨きして差し上げました
エアーブラシアート佐藤
でした👋😊
CTワゴンRスポイラー延長加工等…
おはよ〜ございます☔
本日、令和6年6月18日火曜日
1日☂らしいです…
只今こちらは、プレリュードのクリヤー剥がれの補修で、外側だけの全塗装に!!
ボディーカラーは赤🔴
赤は焼けるし傷みますね〜💧
放置期間が長かったのかな🤔
なかなか手強い作業で苦労してますが…
さて
今回は懐かしいCTワゴンR
2年ぶりの御用命でした。有難う御座いますm(_ _)m
作業内容は!?
スポイラーの延長
オーバーフェンダーの塗装
アイラインの塗装です!!

スポイラーは約105ミリ延長しますが
物が袋状…どう?延ばすか?なぁ〜と…
左右にフィンが付くタイプ、初めて見ました!!
まず取り掛かったのは調色、色合わせです。
全塗装されてまして、カラーコード不明…
何が何色入ってるのか?
全く分からない…悪戦苦闘しながら、色合わせしてました。
2年前に色合わせしたカラーが少し余ってたから、比べてみましたがダメでした…
焼けが進行してるのかな?😓
上部、中間、下部と焼けてしまってて変色…中間で合わせる事に…

上部合わせ
中間合わせ
下部合わせもありですが…予算が…😅
まずは小物パーツ
下処理し、サフェーサー吹いて

研ぎ付けて
塗装!!

乾かして、サラッと磨いて車内へ

取り付けはオーナー様自ら!!
カスタムを楽しむ姿勢です🙌最高〜💪
そしてスポイラーの延長加工

車体に仮合わせして長さの寸法出し!!
窓埋めパネルでフィット感がダメで
接地面を相当いじりました💦💦💦
〜作業工程省略〜
FRP、ファイバーで延ばしました!!

内部は、空洞で軽量です🤭
裏表の3次元曲面が大変でしたよ😭
数日後、塗装完了し天日干し中の1枚

乾いたので磨き上げ

2年前に中古窓埋めパネルで
バックドアをスムージングし絵を描いたのですが、野球ボールが当たった様な跡が!!
そしてゲルコートにヒビが😱
いつも御用命頂いてるし
入庫時、嬉しいお言葉頂けたので
勝手に直してプレゼントです🤭
掘って直してサフェーサー!!

問題は絵の復元です😱😱😱
はぃ、クリヤーコートまで完了!!


脱着し易い取り付け!!
でもいいですね〜30年前仕様の
CTワゴンR、エアロはジアラ!!

この度は有難う御座いましたm(_ _)m
また何かありましたら御用命を😊
MINIクラブマン再び
5月に左側面を直した
MINIクラブマンが再び入庫です!!
リヤ、バックパネル2枚と
リヤバンパーの修理頂きましたm(_ _)m
有難う御座います!!
今回は
このマスキング内が凹んでました。

ベコベコでしたね〜💦
板金作業は省〜略!!
塗装です!!
一度に塗れなかったので
バックパネルを先に塗装!!

乾かしてからリヤバンパー塗装
before afterです。

エンブレムは
一つ一つに離れてしまうタイプ…

旧両面テープの残骸を取り除き作業!!
これ結構な手間ですが、秒で取り除ける方法があるのです🤭

そして再利用するので
新たに文字通り両面テープを貼りまして。

元の位置にエンブレム貼り戻します!!


↓今回の作業ポイントの before afterです🙌

急ぎだったので写真取るの忘れてましたから、これだけ😅💦

バイク スクリーン塗装
おはようございます☁
今回のブログは、バイクのスクリーン塗装のご依頼でした。
御用命有難う御座いますm(_ _)m
お預かりはしてたものの
なかなか手を付けられず、やっと終わりお返し出来ました!!
と言っても、お預かりしてから
お渡しまで3週間!!
さて
お預かりしたスクリーンは新品

作業は
足付け、養生、脱脂、プラスチックプライマー、塗装でした。
黒は黒でも塗り分けです!!
下の方は真っ黒で
上部は透ける程の薄いスモークフィルムっぽく!!
クリヤーコートまで終わらせ
炙り乾かし
磨き終わらせ

スクリーン縁は透明な感じを残し
裏側は、こんな感じに!!

既製品っぽく塗り分け作業が終わりました!!
色んなプライマーを使いますが、用途に合わせて吹いてます。
最強プライマーは2:1
このプライマーは透明ではなく色が付いてしまうので、今回の作業には適さなかったので、プラスチックプライマーを選択しました。
令和6年6月10日、今現在、3台…いゃ4台預かってまして…焦ってますが、慎重に確りと、作業を進めております😊
余談ですが…
バニング作業お断りしだして4年の月日が経ちました。
未だに『やって』と頼まれます。
それは、それで有難う御座いますm(_ _)m
やってくれる所がないとか…
お聞きします!!
しかし…
デメリットしかないのです…
でも作業は楽しいんですよ、本当は🤭
『こんなに傷んだのを綺麗に直せる』
と…
ただ…車体がデカい、材料食う、時間、日数掛かる、過去何人も色んな方々手を付けてる=塗膜、塗装層が何層も…
縮れるし塗膜がある…
クレームになりやすい…
事実無根の事を言われる
価格やっすい…
トドメは、僕のが忙しいのです…
イコール
無理っす😅
ごめんなさいになるのです…
過去例題で言いますと!!
230万のお仕事を頂きました。
その説はご指名有難う御座いますm(_ _)m
しかし
その時も230万?
高いと周りに言われてたみたいですが…
実際、8ヶ月以上掛かりっぱなしで
材料や光熱費等を引いて計算したら
僕の日当…5000円以下でした…
2300000円÷8ヶ月=287500円
月287500円から材料光熱費を引いたら、そうなります…
これでは生活出来ない
じゃどうする?
やらない…断るしかない…となる訳です。
実際、日当4000円で
働きます、働かせてください!!って方は居ないですよね!!
お断りするしかないのです…
一昨日も2台のご相談を知り合いから頂きました…
どうしましょ…って感じです😅
見せてもらってからの判断で良いですか?とお話しましたが…
エアーブラシアート佐藤
でした👋😊


メガーヌ補修作業
おはよ〜ございます!!
本日、令和6年6月2日 日曜日
これからプレリュード
ルーフ(屋根)とボンネットにサフェーサー塗ります🙋
こちらオールペン(全塗装)案件です😊
さて、世に30台しか出回ってない
希少なMEGANEの補修作業でした。
有難う御座いますm(_ _)m
ちなみに名はメガーヌです😁

まずはエンジンカバー
塗膜が浮いてパリパリ剥がれてます💧

どの様な塗料で塗られてるのか?と全剥がしへ💦💦

下地はサフェーサー
次にパテ💦💦💦
3層目は、耐熱塗料
4層目は非耐熱塗料かな?と…
地が出るまで、丸2日掛かりました😭

地を出せたので洗浄!!
確りとガシャガシャと下地作りながら💪

熱与えて確り水分飛ばし
2液のプライマー2:1これ最強🤭

そして2液のサフェーサー!!

塗装!!

装着!!

綺麗になりました🙌
次にボンネット!!
見た感じ、艶引いて濁ってて塗膜が割れてる…
なんだろか?と確認😓

下地作って少し放置
調色
ボディーと色合わせ
まずまずなかなか合わなかった色合わせ…

〜作業工程省略〜
塗装完了の1枚📷

左右のフェンダー塗装肌を見ながら
塗装肌、合わせながら磨いて

納車前洗車して作業完了です🙌








