スライダーズおやじ -415ページ目

ワクチン接種しましたアピールT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

いろんな商売があるなあと感心した。

しかし、ワクチン打ったから無敵で、完全無害というわけではないのだが・・・。

 

確信犯かな?

 

化石燃料使用車最終仕様

なんかこのところ、こんな話題がいっぱい出てきてますね。

どこそこのメーカーがもうガソリン車は出さないとか、いつやめるとか、そういうの。

 

僕の周囲には、ハイブリッドに乗ってる人はいますけど、電池だけで走る車とか、水素とかはまだ見当たらないです。

 

うちの周辺、やっぱり都心だけあって、外車が半分以上です。

お向かいに美術館作ってる大金持ちさんは、こすり傷も修理していないホンダのミニバンなんですが、周囲は最上級のリンカーン、究極の趣味車ランチアなんかがいて、この前はようわからんランボルギーニやフェラーリも停まってました。

 

ポルシェはもはや、ベンツやアウディやBMW、VW、ボルボといったカテゴリーに感じられ、なんか不思議な感覚なんですけど、TMAXも同じようなラグジュアリーな仲間の位置にいるように思いますです。

 

国産車ではなぜかスバルが多いです。御殿山。
日産もトヨタもいるけど、ホンダがレアだなあ。

 

軽をガレージに停めてるのは見ないです。青空月極駐車場には、なんかスポーティーなやつが1台だけいます。ダイハツかな?

 

とまあ、そんな話はどうでもよくて、この頃問題に感じるのは、ガソリン車のこれからです。

 

新しいやつは作られないとしても、今、超高価格で取引されてる車ってあるわけじゃないですか。

 

1970年代のスーパーカーとか。

欲しくて頑張って働いた人もいっぱいいると思うし。

 

でもそれらがいずれ、ガソリン車もう走っちゃだめだよーとか、スタンドにガソリンはおいてないよーとか、そんな時代が迫ってるわけですよね。

 

そうなったら、それらの数千万円、数億円のクルマの立場ってどうなるんでしょう。

 

エンジン下ろして、ホイールインモーター組んで、バッテリーカーに改造する?

そしたら、価値なんてないよなあ。

 

大きな美術品?

庭に植えた桜の木?

 

みたいになってしまうんじゃないかなと。

 

やっぱ、70年代のスーパーカーみたいなのに乗ってる人って、走って嬉しかったり、見せびらかして(コトバ悪いね)充実感を得たりする層だったりするわけでしょ? 

 

それが走れなくなったら、もういらねえやって、電気フェラーリとか買っちゃうわけで、そしたらその、骨董品スーパーカーたちは、行き場をなくすのかな?

 

1台くらい俺のとこにも来るかな?

 

いや、それはないだろうけど、どうなるんだろうな。

  

 

 

迷路の街を歩いてた EVERYDAY

HARRYがSTREET SLIDERSという名前でバンド活動を始めたのが、JAMESと一緒にやるようになった20歳過ぎくらいとのこと。

 

その前に、HARRYが16歳くらいの頃に最初に組んだバンドの名前が、「コペンハーゲンズ」というのは、結構知られています。

 

では、コペンハーゲンとは? と聞くと、勉強もろくにしてこなかった僕たちは、どこかの国の名前? ドイツの首都? みたいになるわけで(ならんか)

 

まあ、デンマークの首都なんですが。

 

国とか都市の名前をバンド名にもってくるのは、けっこうありますよね。

ざっと思いつくだけで、ハノイ、ジャパン、シカゴ、ヨーロッパ、あとなんかあったっけ。アメリカとかあったっけか。

 

そういうのが流行ってた時期だったのかな?