東京湾口のワラサ、何年釣れてないだろう・・・。
何回騙されただろう・・・。
今年は久しぶりに良いんじゃないか？
騙されないんじゃないか？
今日は大丈夫なんじゃないか？
と、いう事で、東京湾口松輪からワラサチャレンジです。
おそらく朝一勝負。
目標は3本。
ワラサの強い引きを楽しみましょう。
松輪までは、友人の新車、RAV4で来ました。
ワーゲンバス『たまゆこ号』はお留守番です。
さぁ〜、楽しむぞ〜。
ヨシタク
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先日、コンビニでお酒を買いました。
KIRINの氷結です。
ヨシタク、全くお酒を飲まないので、来客のため以外でお酒かったの20年振り位だと思います。
氷結を買った理由はコレ。
FruitsZipperるなぴとのコラボでステッカーが貰えるから。
う〜ん、買ったはいいが下戸のヨシタク。
どうしよう？
自分で飲んでみるか、はたまた父に献上するか。
たまには自分で飲んでみるかな〜。
さて、今日もワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて職場に向かいます。
週末目指してがんばりましょ。
ヨシタク
先日、初音ミクのイベントがあるとのことで、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて、早朝に娘二人を駅まで送って行きました。
初音ミク次女。
お〜、この格好で電車に乗るとは、なかなかやります。
さて、今日もワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて出勤します。
ぼちぼちやりましょ。
ヨシタク
相模湾でカツオがぼちぼち釣れてるので、もう1回乗っておきたい。
東京湾でタチウオが釣れてるので、もう1回乗っておきたい。
駿河湾金洲でスルメイカ釣れてて気になってる。
江戸川放水路のボートハゼにも行きたい。
東京湾のシロギスに乗れてないので、乗りたい。
福島相馬のヒラメは予約済み。
東京湾口松輪でワラサが釣れだして気になる。
マダコは前回で満足してるので、年末まで我慢できそう。
そろそろアマダイの充電が尽きてるけど、10月の大井川シロアマダイまで我慢我慢。
あ〜、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて釣りに行きたいな〜。
夏が終わったばかりだけど、釣りに行きたいな〜。
ヨシタク
8月が終わり9月になりました。
今年の夏は、スルメイカに大キレットからスタートし、先日の久留里線まで、浮世離れした感覚で遊びました。
たくさん遊びました。
良い夏でした。
さ〜、気分変えてお仕事しなきゃ。
さて、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて出勤します。
秋・冬に向けてがんばりましょ。
ヨシタク
昨日は休日お出かけパスを使って、廃線予定の久留里線の末端部に行ってきました。
五井駅では小湊鉄道の車両が見えました。
小湊鉄道、先日の豪雨で一部区間が不通になっています。
がんばれ小湊鉄道。
木更津駅に到着。
E235系。
キハE130系が佇む久留里線の車庫。
E131系。
ヨシタク的には相模線のイメージだけど、こちらが元祖。
久留里線のホームは4番線、低床なのでお隣の3番線と段差があり、ホームに小さな階段があります。
段差を解消する階段。
木更津駅には、FruitsZipperと関係のある増田セバスチャンさんのストリートピアノが。
来ました、久留里線キハE 130系。
ナイス、単行です。
何故か緊急時の脱出方法が示されてました。
トラブル起きる可能性高い事は無いと思いますが・・・。
久留里駅までは、平な田園風景の中を走ります。
思いの外、路盤悪くなく、草ボーボーな場所はありませんでした。
バラストが見えないような草ボーボーを予想していたので、ちょっと拍子抜け。
久留里駅に到着。
ここまですれ違い無し、久留里駅にてはじめて対向列車が。
久留里駅正面。
駅前の街中華でお昼。
スッゴいお店でした。
昭和な薫りどころか、戦後の薫り。
令和8年の写真です。
お店全体を撮影したかったんですが、お客さんたくさんいて諦め。
ラーメンも食べたかったけど、五目チャーハンと餃子にしました。
美味。
戦後か？
令和だよな？
スゴいお店でした。
このお店に寄れただけでも遠出した価値あり。
駅前にはお水が汲める場所もありました。
久留里駅のキハE130。
単線、気動車、大好き。
久留里駅から上総亀山方面。
ここからが、今年度いっぱいで廃線になってしまう区間。
ここから先の9.6kmが廃線対処です。
営業係数6694、100円稼ぐのに6694円かかるらしい。
そりゃ〜、無理だ。
JR東日本の中で一番の赤字線区。
久留里駅を過ぎると、勾配区間に入ります。
唸りを上げるエンジン音がたまりません。
草ボーボーではありませんが、なかなか良い雰囲気の場所もありました。
あっという間に終点の上総亀山駅に到着。
夏休みの日曜日、さすがに人がいました。
駅の先には車止め。
駅前では、廃線反対の署名をしていました。
署名しましたが、路線バスでも存続が危ぶまれるレベルらしいです。
単線気動車好きのヨシタク、無理を承知で応援します。
がんばれ久留里線。
上総亀山駅前、良い雰囲気。
車止めに行ってみました。
車止めから上総亀山駅のキハ130。
絵になります。
折り返しのキハ130、こちらは2両です。
線路脇の伸びた植物がバシバシあたるので、よく見ると汚れてます。
植物バシバシの跡。
低床ホームとローカル線気動車の入口ステップ。
バリアフリーなんて何のこっちゃな世界です。
こんな風景の中を走ります。
折り返し久留里駅で並んだキハE130。
振り返り、廃線区間。
この先の鉄路は、残念ですが潰えます。
そんなこんなで、木更津まで帰ってきました。
架線の張られた本線から非電化ローカル線が離れていく雰囲気が好き。
木更津駅の久留里線ホーム。
けっこう草生えてました。
久留里線の末端部、廃線になる前に乗れて良かった。
さて、今日はワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて職場に向かいます。
ぼちぼちやりましょ。
ヨシタク
活発に外を出歩くヨシタク。
けど、たまにはお家でダラダラしたい日も。
写真は、昨日の午後につまんだ品々。
お酒飲まないんで、冷えた日本茶といっしょに。
ヨシタクが釣ったマダコの酢漬けと、群馬で買ったコンニャクの味噌漬けとキュウリの味噌漬け。
最高な休日。
酢だこ、今回はミョウガとスダチを入れてみました。
いつもより燻し銀な風味になり、大人な味になりました。
たまには、こんな休日の午後もいいですね。
さて、今日は休日お出かけパスを使っての乗り鉄旅。
久留里線の末端部に行ってみようかと考えています。
駅までは、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて向かいます。
夏もいよいよ終わりますが、まだまだ楽しみましょ〜。
ヨシタク
先日、ワーゲンバス『たまゆこ号』走らせて、東京湾にマダコ釣りに行ってきました。
300g〜1.1kgまでで、11杯。
ツ抜けられて、満足満足。
ぼちぼちサイズも混ざり、満足満足。
今回は、あまり人に配らなかったので、たくさん備蓄できました。
これで、ヨシタクの心も冷凍庫の在庫も、年末の鹿島渡りタコまでもちます。
あ〜、餌木タコ楽しい。
満足満足。
今回、キッチンに到着した段階でまだ活きているタコがいて、とってもきれいに血脈が見えたので、動画撮影してみました。
きれいというか、気持ち悪い？
さて、今日はお家でゆっくりかな。
いよいよ8月が終わるな〜。
ヨシタク
先日、相馬で釣ったヒラメ。
大部分は、近所と職場の仲間に配りました。
ヨシタク家では、様々な料理になり、楽しませてくれました。
ヒラメのムニエル、クリームソース添え。
エンガワの塩焼き。
中落ち。
フリッター。
お刺身。
漬け。
やっぱりヒラメは美味ですね～。
夏ヒラメですが、水温の低い相馬沖のヒラメは脂乗り良しです。
美味美味。
そして、相馬のヒラメ爆釣してますね。
ヨシタク5枚なんて数叩き出してる場合じゃなかった。
あ〜、もう1回相馬ヒラメ行きたい。
早く行きたい。
さて、今日はワーゲンバス『たまゆこ号』お留守番で、ポロ君走らせて職場に向かいます。
ボチボチやりましょ。
ヨシタク
昨日は、職場の仲間をワーゲンバス『たまゆこ号』に乗せて、茅ケ崎にあるハワイアンカフェにランチしに行きました。
ワーゲンバス、ハワイアンカフェ、湘南。
ヨシタクの口のサイズよりデカいハンバーガー。
パンケーキ。
おしゃれな薫りがします。
さて、今日も『たまゆこ号』走らせて出勤します。
ボチボチやりましょ。
ヨシタク