LP-86

出来たぜよ

部品点数少ないので

割と短時間(自分比)で組めました

でも天邪鬼なので

マニュアルとは組み方がやや違います

フロント

ナックルを串刺しにするφ3のピン

ここは全長30mmのダンパーシャフト使用

ロックナットで下部を留めてます

純正のピンは確か34mm

短くして、M用のホイールも装着可能に

お次はダンパー

TRFダンパーを使用

何となくバネも…

(ウルトラソフトなバネです)

リアアンプは今回も不採用で

メインシャーシに載せたかったので

メカデッキのようなものを作成

スペースはまぁまぁキツキツw

そしてリヤ

リヤ車高を下げたいのと

スパー位置を上に上げて路面との干渉対策

のため、スペーサー挟みました

あとは

写真ではわかりませんが

クラッチブッシュ？スリッパーブッシュ？

を使ってデフロック仕様に

これこれ

もはや需要がないので

この手のブツ、なかなか無いのよね…

で、トドメは

カウンターギアプレートなるものを使用して

反トルク仕様へ…

が

プレート取り付け部のビス位置の問題でビス閉められません

試しに

モノサスプレートを使ってみました

しかしながら

長穴をモーター固定穴に使うことができず

なのでピニオンが選べなくなります

結局

モーター穴の共締め用に

六角ボルトを使います

スパナのようなもので横から締め込みできます

とまぁ

マニュアルとは違う部分が少々

なお

ボディフィッティングはまだです…

どんな走りをするか楽しみです