NHKﾏｲﾙC予想

【筆者の見解】
◎⑧ﾏｳﾝﾄｼｬｽﾀ
○⑤ｶﾚﾝﾌﾞﾗｯｸﾋﾙ
▲⑭ｼﾞｬｽﾀｳｪｲ
△⑦ﾊﾅｽﾞｺﾞｰﾙ
☆⑨ｾｲｸﾘｯﾄﾚｰｳﾞ

ﾃﾞｰﾀ項目の殆どをｸﾘｱする前走1800mの毎日杯2着の⑧ﾏｳﾝﾄｼｬｽﾀを中心視｡父ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄは東京ｺｰｽ1600mの種牡馬成績でも上位にﾗﾝｸｲﾝ｡昨年の同ﾚｰｽでも産駒が優勝しており狙ってみたい｡
対抗は無傷の3連勝で1番人気が予想される⑤ｶﾚﾝﾌﾞﾗｯｸﾋﾙ｡父ﾀﾞｲﾜﾒｼﾞｬｰは東京ｺｰｽでの安田記念､天皇賞(秋)を制した名馬｡現在での完成度と競馬ｾﾝｽは間違いなく出走馬中最上位｡楽勝があっても不思議はない｡

単穴は⑭ｼﾞｬｽﾀｳｪｲ｡同ﾚｰｽで最も成績の良い７枠からのﾚｰｽとなった点も強調材料｡前走の内容からも東京ｺｰｽ向きであることは明らか｡後方からの追い込みに期待したい｡

桜花賞の出走を断念した桜花賞ﾄﾗｲｱﾙ､ﾁｭｰﾘｯﾌﾟ賞の勝ち馬⑦ﾊﾅｽﾞｺﾞｰﾙ｡東京ｺｰｽに実績があり､展開次第では上位に絡む可能性があり軽視はしづらい｡
惑星馬は⑨ｾｲｸﾘｯﾄﾚｰｳﾞ｡末脚を確実に伸ばせるﾀｲﾌﾟで東京ｺｰｽにも勝ち鞍がある｡思いのほか人気がなく､馬券的妙味もあり狙ってみたい｡

NHKﾏｲﾙC ﾃﾞｰﾀ&ｺｰｽ特徴

【NHKﾏｲﾙCﾃﾞｰﾀ】
1)前走で複勝圏内(3着以内)の馬｡若しくは皐月賞､桜花賞出走馬｡
2)重賞連対経験のある馬｡
3)前走が毎日杯で1､2着の馬｡NZT上位の馬｡
4)前走に比較して距離が短縮された馬｡距離延長馬は苦戦｡

【東京競馬場･芝1600mｺｰｽの特徴】
1)ｺｰｽの形態～ﾊﾞｯｸｽﾄﾚｯﾁが約540m､最後の直線が約526m｡3～4ｺｰﾅｰも幅が広く緩い｡直線部分が長い(Aｺｰｽ使用)｡
2)高低差～ｺｰｽ全体で高低差2.7m｡ｽﾀｰﾄ直後からは下り坂｡直線半ばから急な登り坂となり3～4ｺｰﾅｰにかけて再び下り坂｡最後の直線にも再び高低差約2mの登り坂があり､起伏のあるｺｰｽ｡
3)特徴～直線部分が長く､ｽﾀｰﾄ直後から下り坂となるため前半からﾍﾟｰｽは早くなりやすい｡しかし後半の3ﾊﾛﾝ(600m)も殆どは直線となるため､ｽﾀﾐﾅも必要とされる非常にﾀﾌなｺｰｽ｡逃げ切ることは難しく先行ﾀｲﾌﾟも終いは確実に脚が上がってしまう｡
浮上するのは上がり3ﾊﾛﾝで最速ﾗｯﾌﾟを叩き出せる差し馬､追込みﾀｲﾌﾟ｡過去のﾃﾞｰﾀ上でもこのﾀｲﾌﾟが殆ど上位に絡んでいる｡
4)種牡馬成績はｷﾝｸﾞｶﾒﾊﾒﾊ､ｼﾝﾎﾞﾘｸﾘｽｴｽ､ﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄ､ﾃﾞｭﾗﾝﾀﾞﾙ､ｽﾍﾟｼｬﾙｳｲｰｸが優秀｡

小田和正ｺﾝｻｰﾄﾂｱｰ2012 ど～もど～も 青森ｻﾝﾜｱﾘｰﾅ公演 2

会場はほぼ満員｡定刻より5分ほど遅れて開演となりました｡ﾒｲﾝｽﾃｰｼﾞからｱﾘｰﾅ席の真ん中にあるｽﾃｰｼﾞへつながる『花道』のすぐ横に筆者の座席がありました｡会場内を1周するようにｾｯﾄされている『花道』とｻﾌﾞｽﾃｰｼﾞ｡小田さんは会場内を走り回り歌うため､観客との距離感は小さく､ｽﾀﾝﾄﾞ席のお客さんたちも充分ﾗｲﾌﾞを楽しんでいたようです｡
演奏楽曲は昨年の札幌ﾄﾞｰﾑ公演に比べ大きな変更はありませんでしたが､新曲として震災の被災地の方々へのﾒｯｾｰｼﾞｿﾝｸﾞ『その日が来るまで』が披露されました｡
ひらがな表現が多く､わかりやすい言葉で綴られる小田さんらしい歌詞と綺麗な旋律｡筆者の前席にいた女性は涙を流して聴き入っていて､筆者も少し熱いものが込み上げてきそうになりました｡今日の公演に出かけられる方々は必聴です｡
ﾗｲﾌﾞの内容については申し分ないものでしたが､ｲﾍﾞﾝﾀｰの方々に申し上げたいことがあります｡
会場への交通手段が不充分で､筆者のようにﾗｲﾌﾞ終了後にJRを利用する観客への配慮がもう少し欲しいように思いました｡もう少しで終電に遅れそうでした｡

写真は会場前にあったﾂｱｰﾄﾗｯｸ｡久々に画像をｱｯﾌﾟしてみました｡