御無沙汰しております(・∀・)ノ
しかも
久々の車ネタ(笑)
最近って
言うか
ちょっと前からですが
プレオさんをイジイジしながら
楽しんでます(^-^)
破格で
16インチのワークのプロフェッサー
が手に入ったので
装着!!
7.5jに165/40-16で引っ張りサイズに!!

ヤッパリ引っ張りは素敵(・∀・)ノ
オフセットは+39ですが
車高調にホイールが当たる為
10ミリスペーサー入れて逃がして
車高調加工+150ミリバネ+キャンバーで
ツラを出し??(リムのみはみ出てますが)
フェンダーに押し込み!!

ヘラフラ!?
的な感じになりつつ(笑)
フロントは前のパサージュのままでダサイ(笑)

こんな姿で数日乗り(笑)
とりあえずでフロントにも
プロフェッサーを装着!!

車高が下がらずに
ハミタイ(笑)
ダサーイ(笑)
ちなみに
フロントも7.5jに165/40-16!!
フロントこそ引っ張らないと
ツラ出して走れないですからね(^^)
車高下げる為には
ヤッパリ加工あるのみ!!
車高調を分解して
ケースを2センチ短縮加工!!
バネは175ミリに!!
あっ!!
加工の画像が無い(´;ω;`)

最初よりは
下がったけど…
下げ足りない(笑)
て-事でバネを
更に短い150ミリに変更!!

良いでは無いですか(・∀・)ノ

もっと下がったんですが
タイヤハウス内を加工しないと
ハンドルが切れないので
これが限界…
とりあえず、前後バランスは
取れたのでこれから先は
ユックリやります(^^)


車イジリはヤッパリ楽しいですね!!
Android携帯からの投稿
しかも
久々の車ネタ(笑)
最近って
言うか
ちょっと前からですが
プレオさんをイジイジしながら
楽しんでます(^-^)
破格で
16インチのワークのプロフェッサー
が手に入ったので
装着!!
7.5jに165/40-16で引っ張りサイズに!!

ヤッパリ引っ張りは素敵(・∀・)ノ
オフセットは+39ですが
車高調にホイールが当たる為
10ミリスペーサー入れて逃がして
車高調加工+150ミリバネ+キャンバーで
ツラを出し??(リムのみはみ出てますが)
フェンダーに押し込み!!

ヘラフラ!?
的な感じになりつつ(笑)
フロントは前のパサージュのままでダサイ(笑)

こんな姿で数日乗り(笑)
とりあえずでフロントにも
プロフェッサーを装着!!

車高が下がらずに
ハミタイ(笑)
ダサーイ(笑)
ちなみに
フロントも7.5jに165/40-16!!
フロントこそ引っ張らないと
ツラ出して走れないですからね(^^)
車高下げる為には
ヤッパリ加工あるのみ!!
車高調を分解して
ケースを2センチ短縮加工!!
バネは175ミリに!!
あっ!!
加工の画像が無い(´;ω;`)

最初よりは
下がったけど…
下げ足りない(笑)
て-事でバネを
更に短い150ミリに変更!!

良いでは無いですか(・∀・)ノ

もっと下がったんですが
タイヤハウス内を加工しないと
ハンドルが切れないので
これが限界…
とりあえず、前後バランスは
取れたのでこれから先は
ユックリやります(^^)


車イジリはヤッパリ楽しいですね!!
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