都内に帰ってきた途端、乾燥との闘いが始まりました
政です
なんでこの部屋、こんなに乾燥するんだろ
さてさて、
ガルパンのⅣ号Ｄ型ですが…
説明書が、簡素化しすぎてる上に、間違い多くて、スゲ～フラストレーションが溜まります
とりあえず、今日の作業はここまで
フリウルのキャタ片側と軌道輪、誘導輪、サスペンションまで組上げて、転輪の切り取りまで終了…
いろいろなところで、話題になっているので、知ってる人も多いでしょうが…
このキット、軌道輪とキャタのサイズが、説明書通りだと合わないそうです
説明書の誘導輪は、36cmキャタ用で、付属のベルト式キャタは40cm幅…
なので、ベルト式キャタを使用するときは、説明書で不要パーツ扱いされてる軌道輪を使わないとダメらしいです
自分は、フリウルの36cmキャタを使ったので、説明書通りの軌道輪を使いました
他にも、不要パーツのトラップがあったので、戦車製作に慣れていない方は、ご注意を
ではでは、また
Android携帯からの投稿
政です
なんでこの部屋、こんなに乾燥するんだろ
さてさて、
ガルパンのⅣ号Ｄ型ですが…
説明書が、簡素化しすぎてる上に、間違い多くて、スゲ～フラストレーションが溜まります
とりあえず、今日の作業はここまで
フリウルのキャタ片側と軌道輪、誘導輪、サスペンションまで組上げて、転輪の切り取りまで終了…
いろいろなところで、話題になっているので、知ってる人も多いでしょうが…
このキット、軌道輪とキャタのサイズが、説明書通りだと合わないそうです
説明書の誘導輪は、36cmキャタ用で、付属のベルト式キャタは40cm幅…
なので、ベルト式キャタを使用するときは、説明書で不要パーツ扱いされてる軌道輪を使わないとダメらしいです
自分は、フリウルの36cmキャタを使ったので、説明書通りの軌道輪を使いました
他にも、不要パーツのトラップがあったので、戦車製作に慣れていない方は、ご注意を
ではでは、また
Android携帯からの投稿