ホビーショーの会場にて、一年ぶりに、ファイナルステージの知り合いの方と、ガレージHIROのHIROさんと、ミニッツドリフトについて、いろいろお話してきました
今回、ファイナルステージの方と話して、驚いたのは、デモ走行していた、ワークスマシンのスペシャルパーツ
M'sベースに、形状変更&中空化したタイヤ
手作りワンオフのカーボンセンターシャフト

ホントのD1のようなM'sからのワークス体制は羨ましいかぎりです
しかし、他のパーツは、ほぼノーマルなので、要所を突いたスペシャルパーツなのだなと実感しました。
HIROさんとのお話では、原型を見せてもらいながら、ボディーバランスやらセッティングやら、かなり長い時間お話していただけました。
話していて、再確認できたのは、やっぱりファイナルステージのドリフトの人たちは、本気でドリフトをやっているということ…
都内で、ミニッツドリフトやっている人みたいに、気分転換や片手間に、ちょこちょこやっているのではなく、真剣かつ緻密に考えながら、マシンを作り、走っているということ………
自分の周りにも、こんな人たちがいてくれたら、今みたいな中途半端な形でなく、もっと真剣にミニッツを続けてられたんじゃないかと、強く感じたところで…………
しかし、久々に、ミニッツドリ熱が再燃して来てるので、ちゃんとシャーシ&ボディーを製作して、ファイナルステージに行けるようにしたいですね

ホントは、毎週ファイナルステージに通いたいくらいなのですが、いろいろ都合がつかないので、月いちくらいで、静岡に走りに行けたら、いいな~などと考えています
とりあえず、今のところ6月半ばに様子見に行く予定です。
HIROさんの新作ボディーの写真は、また後ほどアップしたいと思います

今回、ファイナルステージの方と話して、驚いたのは、デモ走行していた、ワークスマシンのスペシャルパーツ

M'sベースに、形状変更&中空化したタイヤ

手作りワンオフのカーボンセンターシャフト


ホントのD1のようなM'sからのワークス体制は羨ましいかぎりです

しかし、他のパーツは、ほぼノーマルなので、要所を突いたスペシャルパーツなのだなと実感しました。
HIROさんとのお話では、原型を見せてもらいながら、ボディーバランスやらセッティングやら、かなり長い時間お話していただけました。
話していて、再確認できたのは、やっぱりファイナルステージのドリフトの人たちは、本気でドリフトをやっているということ…
都内で、ミニッツドリフトやっている人みたいに、気分転換や片手間に、ちょこちょこやっているのではなく、真剣かつ緻密に考えながら、マシンを作り、走っているということ………
自分の周りにも、こんな人たちがいてくれたら、今みたいな中途半端な形でなく、もっと真剣にミニッツを続けてられたんじゃないかと、強く感じたところで…………

しかし、久々に、ミニッツドリ熱が再燃して来てるので、ちゃんとシャーシ&ボディーを製作して、ファイナルステージに行けるようにしたいですね


ホントは、毎週ファイナルステージに通いたいくらいなのですが、いろいろ都合がつかないので、月いちくらいで、静岡に走りに行けたら、いいな~などと考えています

とりあえず、今のところ6月半ばに様子見に行く予定です。
HIROさんの新作ボディーの写真は、また後ほどアップしたいと思います