納車から1年9か月の12,000km。
ちょっと早い気もするけどサーキットも走ったしね！
夏前に冷却液の交換をします
冷却液交換には両方のサイドカウルを外さないといけないのよね。
そして、サイドカウルは順番守って外さないとなのです
さて。何をするにも、まずはここから外すよね
パカッと！
そしてサイドフィンを～
ふんす！
こっちも。
そしたらタンクカバーが取れます！
そして、お顔のしたを～
パカッとな
これでサイドカウルが取れるようになりました
はい、こんな感じです
と、いうことで、冷却液ぬくよ～
冷却液は環境に良くない成分が入っているので、そこら辺に流すと逮捕されちゃいますからね
ガソリンスタンドに持って行って処分してもらいましょ。
冷却液を洗い流しますよ～
透明になったらＯＫだよ
ほんで、リザーバータンクを外して洗います！
冷却液のドレンボルトの締め付けは10N･mだよ。
リザーバータンク合体！
冷却液はカワサキ純正です。それを精製水で割りますよ。
冷却液3以上：水７以下の配分で割りますー。
マイナス15度行かない地域は3:7。もっと冷える所は冷却液の割合を高めてね！
まずは、ラジエーターに冷却液入れる前に、リザーバーにLowの所までちょっと濃い目に割った冷却液いれるよー。
余った冷却液の原液をいきなり全部ぶっこみます
ZX-14Rは冷却液容量3.2Lなので、1本突っ込んだ後に水入るだけ入れればOKなのよ
好きなだけ飲むがいい！
エンジン掛けてエア抜きするよん。
ブリッピングするよぉ～
この後走ってリザーバータンクチェックして
減ってたりLowのままだったら精製水を突っ込むよん。
だからリザーバーのはちょっと濃い目にしておきました
じゃ、外装戻します！
サイドカウル～
タンクカウル～
サイドフィン～
パネル～
最後にスライダー
よし、お腹も減ったし、いきますか！
千葉県のラーメンショップといえばここ！
大神保店！
これ、ラーメン好きなら見た事あるよね！？
ここは軟骨トッピングがおススメヨー
チョー柔らかくなるまで煮込んだナンコツがゴロゴロどっさり！
で、うまい！
という週末でした
