どっちが正しい？ どっちも？
京都柳沢欠場響き数的有利生かせず／Ｊ１
＜Ｊ１：柏０－０京都＞◇第２４節◇３０日◇柏
京都はエース不在が響いた。ＦＷ柳沢敦（３２）が試合前日に３９度の発熱でダウン。インフルエンザの検査の結果は陰性でこの日には３６度台に下がったが、欠場となった。新人のＦＷ金成勇がプロ初先発を果たしたが、不発。柏に退場者が出た数的優位を生かせず、ドローとなった。金は「決められなくて悔しい」と話した。
ゆうり いう― 1 【有利】
(1)利益のあること。より多くの利益の望めること。また、そのさま。
「―な投資」
(2)都合のよいこと。うまく事の進む見込みのあること。また、そのさま。
⇔不利
「―な位置を占める」「戦局が―に展開する」
ゆうい いうゐ 1 【優位】
他の物よりもまさる位置・地位。優越する位置・地位。また、そうした位置・地位にいるさま。
⇔劣位
「―に立つ」「―を占める」
綱引きなら数的有利とか数的優位とかは理解できるが、
そろそろ日本のサッカーメディアも人数が多いから 有利だ！優位だ！ という固定観念から抜け出さないと！
いい加減、世界のトップ選手達は好んで数的不利・劣位に飛び込んでいく！また技術を持っているという
ことに気が付けよ！！！
ボールがあるところの数的優位はボールがないところで数的劣位になるということだよ！
ゴール前に人がいない代表見ればわかるでしょ。
弾丸ツアー
「岡田監督オランダ戦当日国境越え弾丸視察」の記事があった、（Nikkansports）
オランダ戦直後にレバークーゼンでのドイツ＊南アフリカ戦を視察するという、
何度となく経験したが、”何か勘違いしている人が多いんだよね、ドイツはアウトバーンがくもの巣状に張っているから車の移動は楽だって！”
「エンスヘーデとレバークーゼンは直線距離で約９０キロ。車を利用すれば片道約２時間かかる」
と記事内にあるけど、直線距離９０キロに２時間かかる？？？ どれだけ寄り道するのかね。
ルートプランナーで調べたら、Enschede－Leverkusen １６２ｋｍ 所要時間＝１時間４３分
と出てきた。
改築されたバイヤーアレーナの杮落としの親善試合、スタジアムはアウトバーンに隣接しているけど
３号線は混むんだよね試合の時は・・・・・・
オランダ戦は１４時Kickoff １７時出発で ドイツ戦は２０時４５分Kickoff たぶん間に合うでしょうが
ドライバーには同情するね。
PS： Bayern＊Wolfsburg戦のラジオ中継聴いて ますが、新加入のオランダ代表のロッベンが後半から出場し、６８分に初得点！
CL GS（グループステージ）の楽しみ方
なんと言ってもGSの注目は第３戦・４戦のリアル＊ACの対戦と思っている方が多いことでしょう。
そしてあとはどうでもと・・・・・
しかし、GSをより楽しむ方法はあります、Best-16の組み合わせのレギュレーションを知っておく事。
・同国協会同士の対戦はなし。
・GSで対戦したチーム同士の組み合わせなし。
・グループ１位同士の対戦はなし。
・グループ２位同士の対戦はなし。
・グループ２位の初戦はホームゲーム。
つまりはたとえば、 イングランド（ManU・Chelsea・Liverpool・Arsenal）とスペイン（Barceloな・Real・Sevilla・Ateltico）の各４チームの８チームがGSを勝ち抜けばBest-8まで対戦はなし！
BEST-８がこの８チームという可能性もあるのだ。
それにしてもUEFAのマッチプランナーも苦労するよね。
イングランド＊スペインの対抗戦風潮を阻止するは、イタリア・ドイツ（等）のがんばりにかかっているということだ。