マジェs男が我が家に来てから早5日
仕事だの、連休初日は雨だので全く相棒に乗れず、イライラ&ムズムズでしたが、連休2日目は朝から快晴!明日は午前中から雨予報なので今日しか乗れない・・・
と言う訳で、取り付けた携帯ホルダーの具合のインプレを兼ねて、さっそく出動しました。
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ODOメーターまだ34KM
全然乗ってね〜
とりあえず、移転予定の勤務先まで下見も兼ねて行ってみますか。
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慣らし運転中、そして世の中交通安全運動中なので、自宅から約11KMの道のりを車の流れにのりながら、30分くらいで到着。
新しい勤務先は有明のビックサイトの方なんですが、同じ様な倉庫がアッチコッチにあって、結局勤務先が何処なのかわからなかった。
(移転は4月の終わり頃だからまぁいいか)

あとは携帯ホルダーのインプレします。
取り付けたのは

デイトナ(DAYTONA) スマートフォンホルダーWIDE IH-550D
リジットタイプです
取り付けた場所はユーロスクリーンとフロントパネルの間。ハンドルに取り付けたハンドルブレースに付ける予定でしたが、どうやらココに付けると、スピードメーターが見にくい!
そこで、無い頭をフル回転させた結果、この場所良くねーと選んだところが
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ココです。

ユーロスクリーンのステーのネジ間が200mmだったのでアジャスター付きのハンドルブレース(200mm〜260mmまで長さを変えられる)
をアマゾンでぽちって

アルキャンハンズ(ALCAN HANDS) アジャスタブルハンドルブレース TYPE-S ブラック F00027F

このハンドルブレースはアジャスター機能があるが故、走行時の振動でネジが緩むとのカスタマーレビューが多かったので、金属用の接着剤でピッチを合わせて固定しました。
あと別途購入したのが、M5x20mm.
M5x30mmのステンレスのネジ
そしてM5の2mmくらいのスペーサー
このネジはスクリーン本体を止める為の
ネジで、純正はあり得ない事にプラスチックネジ・・
これはついでに取り替えなければ!
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乗ってみるとこんな感じです
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当たり前ですが、携帯で写真を撮っているので、ホルダーに携帯をセットしている絵は撮れません。

実際に携帯をセットして20KMほどナビとして使用してみました。
感想はアイドリング時、走行時共に、
ビビリやブレなどは全くと言っていい程無く、ハンドルに取り付けするよりも、この場所で良かったと思ってます。
また、目線の上下移動も少なくて済むのも、予想以上のメリットでした。


もう少し暖かくなったら
少し遠くに行きたい
今日この頃です。