一週間ぶりの更新、連勤が終わり昨日から21日まで4連休です。
今月の出社日は10日だけ、自分でも怖くなるほどの有給消化。
午前中に所用を済ませ午後よりライド、今日は西濃エリアへ。
夏用の薄いロングタイツ、何年経っても上手に履けません(^_^;)
そもそもストッキングとは、厚さも収縮性も違うという・・・
岐阜羽島に体験型サイクルステーション＆カフェがオープンした模様。
BLOCK47という名前の施設だそうで、今日までオープンイベント開催中。
コレを見に行こうという事で馬飼大橋を渡り、羽島田園街道を北上。
走りやすそうに見えますがトラック街道、路肩も狭くて荒れ気味です。
長良川沿いを走れば良かったと後悔、向かい風も強くて怖かった(-_-;)
交通量が多い理由は北上していくとわかる、岐阜羽島ICの出入り口がある為。
過去にも走っていますが、やはりこの道はあまり使わないほうが良さそう。
岐阜市街特有の荒れた路面、路肩は洗濯板状に舗装が割れています。
どう走っても振動で手が痺れてしまい、リカバリーするハメに。
東海道新幹線沿いにあるのでミスコースする事なく、到着できました。
思っていたより豪華な建物、サイクルステーションBLOCK47です。
たぶん自転車をモチーフとしたシンボルマークでしょうね。
とりあえずハンガーにバイクを掛けて、中へ入ってみました。
店員さんは制服姿、正面には巨大スクリーンに映像が流れています。
もっと規模が小さいものと思っていたので驚くばかり、これはお金掛かってる(ﾟoﾟ)
LINEによる抽選会に誘われたが、私はLINEもツイッターもやっていない。
サイクルスペースはレンタルバイクのラインアップが、スゴすぎる。
準備中の貼り紙がありましたが、新型SLR01 FOURもレンタル可能。
サイズもマイバイクと同じ51、確か完成車価格110万円でしたね(^_^;)
それ以外にもTREKのEMONDA SL5、平日一日レンタルで6,800円だそうで。
グラベルバイクもあります、お店で試乗できないキャニオンのGRAIL CF SL7。
コレも平日貸切で6,800円、土日祝日だと8,160円で乗れるみたい。
キャノンデールのTOP STONEもありました、充実のグラベルバイクですね。
スマートトレーニングエリア、4台の両脇を飾るのはBMCでした。
リムバージョンだが強烈に既視感を覚えるのは、私のバイクに似てるから。
懐かしいSLR03、この時代のSLR02に乗っていたのが遠い過去に感じる。
スクリーンに写る映像がCGではなく実写っぽいけど、そんなのあるの？
Zwift出来ない環境なのでスマートトレーニング系は、全く知らない。
用品が少しある程度と、DIY工房エリアと洗車コーナーもありました。
それにしても目に付くのはスーツ姿の方々、客よりも多かったような。
どう見ても社長とか会長クラスも数名、お付きの人が一生懸命説明していました。
施設内には大量のお祝いの花々、有名企業や地元の有力会社でしょうか。
カフェで休憩するつもりでしたが、セレブな方々で満室状態・・・
あの中をレーパン姿で入っていく度胸はない、またいずれ機会をみて。
こういった施設のオープンイベントは初体験、話のネタにはなりました。
立地が市街地なので長良川経由で行かないと、今回のように修羅の道になる。
わざわざココへ向かう用事がない、レンタルバイクには乗ってみたいけど。
今後はイベント等も行われるようですが、グループライドの集合場所になるかな。
およそ自転車関係には力を入れていないように思える岐阜西濃エリア。
何処を走っても劣悪な路面、怖くて走れない道など多数ある地域。
サイクルステーションもイイけど、もう少し道路環境もお願いします(^_^;)
その後は18号線を東進して名鉄竹鼻線沿いを北上、竹鼻別院へ行きました。
こちらがメインの目的だったのです、BLOCK47から1.5km程度で到着。
藤の花が満開です、規模は小さいですが甘い匂いが漂う素敵な空間。
樹齢は300年を超えているそうですが、見事な藤の花を堪能できました(^ ^)
かつては城があった場所、時間があれば付近を散策したかったな。
さて、あと2連休をどうするか・・・とりあえず明日も走る予定。
総走行距離 SLR02 DISC：83km ODO：13,686km
