
[Ignition Parameters]
・Ignition Map #1/#2
(手元のSWで切り替えるかどちらかを予め指定しておく)
#1はデフォルトの3VXタイミング(どのモデルなのか不明)。
#2はモデル不明だがSUGOのCDIタイミング(6ポイントTPS制御なし)。
・## Nr. of Points
タイミング指定を最大で12ポイントに分けることが出来る。
(指定していないポイント間の増減度⊿はどうなるのか不明)
タイミング指定を最大で12ポイントに分けることが出来る。
(指定していないポイント間の増減度⊿はどうなるのか不明)
・TPS ###%
[Misc]の項目でTPS Enabledになっている場合はスロットル
開度(~33%/~66%/~100%)によるタイミング指定可能。
[Misc]の項目でTPS Enabledになっている場合はスロットル
開度(~33%/~66%/~100%)によるタイミング指定可能。
・Static Angle
静的な点火角度を指定する。デフォルトは34°?
静的な点火角度を指定する。デフォルトは34°?
・Advance/Advance [01]
進角パラメータ。設定値にオフセットを加える場合、指定する。
進角量を各気筒個別指定する場合は0/1に指定する。
進角パラメータ。設定値にオフセットを加える場合、指定する。
進角量を各気筒個別指定する場合は0/1に指定する。
・Delay Compensation
設定値と実際の進角具合を調整するパラメータ。
機械的なズレはこれで吸収する。
設定値と実際の進角具合を調整するパラメータ。
機械的なズレはこれで吸収する。

[PV Parameters]
・PV map #?
YPVSのマップは最大で5つも持てるらしい・・・
YPVSマップも手元で走行しながら切り替えるか、予めどれか
選択しておく必要がある。
ご覧のとおり、TPSによる開度率調整は出来なくて、全て回転に
依存する。
・Close Position
全閉する位置を指定。単位は独自の数値らしい。
全閉する位置を指定。単位は独自の数値らしい。
・Open Position
全開する位置を指定。
全開する位置を指定。

[Misc]
・Pluses per Rev
1回転あたりのピックアップパルス数。
・Rev Limit
縛り
縛り
・Shift Light
シフトライト出力
シフトライト出力
・TCT mode
8000rpm以上でスロットルを閉じた場合に遅角させ発熱を減らすモード。
8000rpm以上でスロットルを閉じた場合に遅角させ発熱を減らすモード。
・TPS Enable
スロットルセンサーを使うか否か。
全閉と全開のキャリブレーションを必ず行う。
スロットルセンサーを使うか否か。
全閉と全開のキャリブレーションを必ず行う。
・Smart Shift
回転数に応じて点火カットするタイミングを自動調整するモード。
QuickShift制御における基本となる点火カットタイミングをKill Timeに
指定する。
回転数に応じて点火カットするタイミングを自動調整するモード。
QuickShift制御における基本となる点火カットタイミングをKill Timeに
指定する。
・Power Jet 1
PWJ#1をOnするパラメータを指定。
指定した回転数範囲内かつ指定TPS開度内であればソレノイドON。
PWJ#1をOnするパラメータを指定。
指定した回転数範囲内かつ指定TPS開度内であればソレノイドON。

[Solenoid Output]
・Output Type
ソレノイドコントロール出力が2つあって、1つはPWJ#1制御してます。
残りの1つはPWJ#2として利用するか、Dutyソレノイド制御として利用
する事が出来るらしいのですが・・・