エンジンO/H

エンジンO/Hしますよと言っておきながらまだ何もしていなかったのですが、
先週末にぼちぼち始めました。

まずは残りガソリンを抜いて、外装、エアクリ、チャンバー、キャブを外し、室内に保管。

下バンクのYPVSワイヤーを外す時に気が付きました。。。
「げ、YPVSワイヤーステーがシリンダから外れてるやん」
「げ、YPVSワイヤーステーをヘッドに留めてるボルト破断してるやん」

色気だしてアルミのボルトとか使ったのがイケなかったみたいｗ
発生する振動とワイヤーに引かれて加わる繰り返しの力に、ボルト強度が
耐え切れなくなったみたいですなぁ。
（エンジン降ろしたら画像うｐします）

今週末に時間があれば、一気に3XVCのエンジン降ろそうかと思いますがどうなる事やら・・・