前足

前回O/Hしてから10000km乗りっぱなしだったSPRの前足(フロントフォーク)を綺麗にしましたー。

総走行距離20000kmなので今回はフォークオイル(ヤマハ サスペンションオイル01)は勿論ですが、
アウターチューブ側にある上下スライドブッシュも交換します。


(上側スライドブッシュ)
スライドブッシュはメーカー提供されていないんですよね・・・ToT
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組み込む前に外周にか～～るくペーパーあててカドを落としておきます。
そうしないとバリが引っかかって無理な力技で叩き込むハメになります。

おっとっと、勿論アウターチューブの勘合部は念入りに清掃しておきましょうね。


(上側スライドブッシュ)
これはまだ圧入前ですね～～。
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アウターチューブをクルクル回しながら勘合部にスライドブッシュを送り込みます。
この時ブッシュの切り割り方向を確認しておき、下側ブッシュを組み込む際に、
上下で切り割り方向を同じに合わせます。

走行中のフォークに掛かる負荷をこうして合わせた切り割りから逃げられるように
フロントフォークを車体に組み付けます。


(下側スライドブッシュ)
そして下側の圧入～～。
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う～～～ん、ブッシュの組み込みはあっという間なんだけど、取り外しは難儀します～～。
特に上側・・・閉口モンです。


使い終わったブッシュを確認しましたが、まだまだ十分に使えそうでした。

来週にはSPRを走り出せるようにしたいんですがー、1KTもあるし～～～ｗ