タイミングが合うと見て感心するのが、テレビ東京のガイアの夜明けとカンブリア宮殿です目









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今回のテーマはタクシーですが、タクシーはアタシの天敵な件ドンッドンッドンッ












アタシ自身、タクシーを利用しないし、スクーターで移動中に乱暴なタクシーに幅寄せされたり急に止まったりとロクなものぢゃないですびっくり










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(ねこへびタクシーの乗客数は2003年度の21億人に比べ2013年度で16億人と減少している。全国の法人タクシー6456社のうち64%が赤字経営に陥っている。日本交通は経営に苦しむ会社を傘下におさめ、現在車両台数を4000台まで増やしている。また国際自動車も3300以上に増やしてきた。

4月1日国際自動車の入社式が行われた。新卒109人がドライバーとして入社した。ドライバーの高齢化が進む中、藤森さんは新卒に目をつけた。今の新卒はサービス業に就きたいとの願望が多く、その中にタクシードライバーがある位置づけに変えたいと話した。

研修では銀座周辺の地理を勉強。先輩ドライバーが客の多い場所を細かく案内する。新卒109人の内、26人が女性。石山玲奈さんは大学で観光文化を学んでいた。東京オリンピックに向け観光タクシーができたらと考えている。新卒ドライバーは入社後すぐに第二種免許を取得し費用は会社が負担する。三か月かけ実践訓練を積む。石山さんは入社までペーパーだった。

日本交通はバブル期に本業以外の事業で失敗し、1900億円もの負債を抱えた。川鍋さんは2005年に社長に就任し借金返済に奔走。中小タクシー会社を傘下におさめ、ドライバー・車両を増やし、売上を上げる戦略に出た。今年新たに新卒採用のチームが作られた。

5月中旬新宿で合同会社説明会が開かれた。藤森さんは率先して学生を勧誘した。新卒100人が欲しい川鍋さんは、採用状況の報告を受けるも、100人は難しい状況だった。そこでとんでもない手を打った。)







タクシードライバーというと老人が多い木がしますが、最近は新卒や女性をリクルートしているみたいですひらめき電球








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その為に社長自ら内々定者の親御さんを説得したり飲み会を開いたり涙ぐましい努力をしてました









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また、お客様を拾えるエリアが分かる新アプリを開発したりして、経験が無くても稼げるような仕組みとかに取り組んでいますた(^-^)/









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でも最後はマンパワーというか、接客するおもてなしの心ですねラブラブ









まぁ、お客様ぢゃないけど走行中のアタシにも優しい気持ちを見せて欲しいですね(=^x^=)










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話は変わり駐輪場の放置されたチャリを撤去すべく、やっと管理会社が動きますたDASH!











遅いよぉo(`ω´ )o










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