Ｇ師匠の工房へはＢｅａｎｓ号で約１５分…
Ｂ『ふんふっふーん♪』
今日から初作業でルンルン気分で到着(｀∀´)
手始めに自宅に転がっていた、未使用ヘルメットを用意しました！
珍しくて買ってみた、メッキのヘルメット。
恥ずかしくて、被るのはちょっと…
彼（メッキ君）の名誉の為にも、あえての非公開にさせていただきます。
ゴメンね。さよなら（ｉДｉ）
さっ！気を取り直して！
まずは、ゴムモールを外します。
ボンド？でひっついているだけなので、後ろのゴーグルフラップの裏のつなぎ目からブリッとやってしまいます！
優しく、そして男らしく…
あんまり、強引にやるとモール自体がちぎれます！
ちぎれたら終了です！
（ ※強引過ぎる男は嫌われます）
外せるパーツは全て外して、内装が汚れないように、ビニール袋でカバーします。（45ℓ位がオススメ！）
B『Ｇ師匠、ビニールちょうだいねー』
シェルと内装の隙間に定規などでグリグリとビニールを押し込みます！
グリグリグリグリグリグリ………
ステッカーも残らずキレイにに剥がしましょう(･∀･)/
ステッカーの上にはクリアが乗ってるのでスクレイパーなどで少しめくって、強引にやってしまいましょう！
Ｇ『ドライヤーで温めやぁ！』
『頭使えよ！このマメ野郎！だからマメやねん！』
Ｂ『は、はい(((゜д゜;)))』
（チッ、だれがマメやねん）
Ｂ『じゃあ、ドライヤー貸して～』
続いて、ステッカーの跡（クリアの跡）と塗装の段差を耐水ペーパーで落としていきます。
Ｂ『あ、Ｇ師匠、ペーパーある？？』
Ｇ『ほれ、400番』
Ｂ『あざーっす！』
大まかな段差は荒目の400番位のペーパーを使います。
ヘルメットは丸いので、素手でやりがちですが、必ず『当て木』をするよーに！
表面が凸凹になってしまいます！
ここが素人とプロとの違いですな！
ハッハッハッハッッ(・∀・)/
Ｂ『なー、師匠！』
Ｇ『お前もドしろーとやんけ』
Ｂ『(-з-)』
さ、ここではビビらず思いきって行きましょう！
ゴシゴシゴシゴシゴシゴシ……
ちょっと、やりすぎでもいい位です！
ここで手を抜くと完成時に表面に凸凹が浮き出てしまいます！
手のひら全体で凸凹具合をチェック！
この見極めには熟練の感覚が必要です…
経験、経験…経験、経験…先は長いな。
最後に細かめのペーパーを…と。
Ｂ『あ、Ｇ師匠、ペーパー…』
Ｇ『ほれ、800番』
ムラなく全体に当てれればＯＫです(･∀･)/
メッキがアルミみたいな質感になりました！
そうなんです！
元々の塗装は全部は剥がす必要はないんですよ～
表面の凸凹が無くなれば問題無しです！
塗ってしまえば元々の色はわかりませんからね♪
最後に、水で洗い流しながら最終確認！
Ｂ『水道借りるね～』
艶が出てる場所があれば、磨き残しです！
ここで手を抜くとうまく塗料が乗らずに剥がれますので、要注意です！
Ｂ『師匠！こんな感じでどうでしょう？？』
Ｇ『…』
Ｇ『おまえ』
Ｂ『ん？？』
Ｇ『必要な道具くらい、テメェで持ってこいやぁ！』
Ｂ『ひぃー！さーせん！さーせん！』
その足で、ホームセンターに行くのでありました。
だって、何がいるかわからんねんもん…ぶつぶつ…(-｡-;
えっと、耐水ペーパーはと…
次はいよいよ下地塗りだ！