2週間ぶりにジェスが車検から戻ってきた
先程ディーラーに引き取りにいってきますた
プラグとかエアクリとかオイルとか消耗品もけっこう変えたんで総額9万強になっちゃった
懐に優しくない！、ねっ
でもオイル交換ひとつ出来ないオイラとしてはユーザー車検なんてもっての他
まぁ、バイクライフの必要経費っことで
で、引き渡しの際にメカから言われたこと
「ほら、プラグのココ見てください。碍子が煤汚れてるでしょ？」
「コレ、エンジンをあまり回してないんで、不完全燃焼になってる証しでもあるんですよ」
「最適な回転数で走ってたら碍子は白いままなんですよ」
なんですと(￣□￣;)!!
回してないの、オイラ！？
免停講習4回も受けさせていただくほど、いつもケッコウなスピードで走ってたと思ってたケド
「スピードではなく、エンジン回転数。コイツはデチューンしたとはいえアノGSX－R直系のエンジン積んでるから、そうとう高回転高出力型なんです。たまにでいいんで、もっと回してやらないとコイツが可哀想ですよ」
回してやらないとエンジンが可哀想
おー、東本昌平の漫画のキャラクターが言いそうなセリフ
でも、今よりエンジン回したらそれこそ免許が無くナッチャウヨ
はい、メカの回答は…
「たまにでいいんで低ギアで今より回してください」
うん、燃費は…
「はい、当然今より悪くなります。そういうバイクです」
はい、納得です、そういうバイクなんですね
でも回すことで最適燃焼を促し、ジェス本来の走りができるなら、やってやろうじゃないの！
昼飯のカップラーメンの回数を増やせばイイだけだ
↑
貧乏サラリーマンの発想だ
な～んてな
でも、バイクに対する、走りに対する考えがちょっとだけ変わった車検ですた～😑
