昨晩１９時半頃、無事信州襲撃を終えて帰ってまいりました
それにしても楽しかったなぁー
道はちょっと荒れてたけど、ビーナスラインも美ヶ原高原道路も鬼押ハイウェイも日本ロマンチック街道も志賀草津道路も、サイコーに楽しく走れました～(^.^)
Ｒ１４６ではスカイラインＧＴＲ＆アンフィニＲＸ７レーシングバージョンと即席レースになってブッ飛ばしたり
志賀草津道路ではオイラと同じカラーリングのＧＳＸーＳ１０００Ｆとたまたま２台前後して走ることができ、日本国道最高地点でその大宮ナンバーのライダーさんをナンパして臨時ジスペケエスサミットを開催したり
と、ツーリングだけじゃない楽しみもたくさんありました(^.^)
やっぱ長野のツー、イイッスねぇ
また行きたいね♪
それでは最後に恵那ＳＡで散開した際に撮影した、今回の参加バイク(手前からハヤブサ、ＧＳＸーＳ１０００Ｆ、１４００ＧＴＲ)の揃い踏みの絵でお別れしましょう(^_^;)
さてもう少し休みがありますＧＷ
次どこツーしよう
※教えて！読者のミナサン
今回のツーで中央道走ってた時、１５０キロを超えると突然エンジンから震動がしだしてハンドルがチェーンソー握ってるのか？ってぐらい震えて手が痺れてしまいました
個体特有の震動域かと思い１９３キロまで出してみましたが、震動は無くなるどころかますます酷くなる一方(T^T)
それ以上はハンドルを持っていられずにスピードを落としましたが、個体特有の震動域が４０キロ以上に渡って続くなんて聞いたこともないし…
これはこのバイクがどこかおかしいんでしょうか？
それともこれは普通のこと？
バンちゃんの時は２２０キロ超えてもこんな震動は一切無かっただけにちょっと心配です
詳しい方いらっしゃったらぜひコメントしてください
お願いいたしますm(__)m
↑
上記のスピード表示はフィクションなんで、これを読んだ白馬の騎士の方、捕まえにきちゃいや～よ(=_=;)
それにしても楽しかったなぁー
道はちょっと荒れてたけど、ビーナスラインも美ヶ原高原道路も鬼押ハイウェイも日本ロマンチック街道も志賀草津道路も、サイコーに楽しく走れました～(^.^)
Ｒ１４６ではスカイラインＧＴＲ＆アンフィニＲＸ７レーシングバージョンと即席レースになってブッ飛ばしたり
志賀草津道路ではオイラと同じカラーリングのＧＳＸーＳ１０００Ｆとたまたま２台前後して走ることができ、日本国道最高地点でその大宮ナンバーのライダーさんをナンパして臨時ジスペケエスサミットを開催したり
と、ツーリングだけじゃない楽しみもたくさんありました(^.^)
やっぱ長野のツー、イイッスねぇ
また行きたいね♪
それでは最後に恵那ＳＡで散開した際に撮影した、今回の参加バイク(手前からハヤブサ、ＧＳＸーＳ１０００Ｆ、１４００ＧＴＲ)の揃い踏みの絵でお別れしましょう(^_^;)
さてもう少し休みがありますＧＷ
次どこツーしよう
※教えて！読者のミナサン
今回のツーで中央道走ってた時、１５０キロを超えると突然エンジンから震動がしだしてハンドルがチェーンソー握ってるのか？ってぐらい震えて手が痺れてしまいました
個体特有の震動域かと思い１９３キロまで出してみましたが、震動は無くなるどころかますます酷くなる一方(T^T)
それ以上はハンドルを持っていられずにスピードを落としましたが、個体特有の震動域が４０キロ以上に渡って続くなんて聞いたこともないし…
これはこのバイクがどこかおかしいんでしょうか？
それともこれは普通のこと？
バンちゃんの時は２２０キロ超えてもこんな震動は一切無かっただけにちょっと心配です
詳しい方いらっしゃったらぜひコメントしてください
お願いいたしますm(__)m
↑
上記のスピード表示はフィクションなんで、これを読んだ白馬の騎士の方、捕まえにきちゃいや～よ(=_=;)