今日はａｃｔの４月定期ツーで伊那～諏訪と走って来ました
楽しかった～
このレポは近々アップしますね
ところで、昨日初めて参加したグッドライダーミーティングのレポの続き
前の記事では、昼食中でも参加者のレベル高そうな会話が聞こえてくる等、相当ハイレベルな講習会を思わせるような記述をしましたが
いざ始まってみると
アレっ？アレレ(?_?)
よくよく見るとそうでもないぞ
３０人を超える参加者のうち、以前参加したキョウセイドライバーランドの走行会(「ライディングスクール？【その２】」参照)で例えるなら、ウサギさんチームなヒトはほんっの一握りで
あとはカメさんチームまたはそれ以下のレベルのヒトが大半です
講師の話をよくよく聞いてみると、グッドライダーミーティングは初心者の方に走る・止まる・曲がるに必要な基本的なスキルと理論を教えるのが主な目的らしく
それで参加者もウサギさんチームなヒトは少なかった
というわけです
じゃあつまんないか？というと、決してそんなことはなく
スキルやテクニックを教えるだけでなく、
それらを実践する上での理論やバイクの構造上のシステム的な動き(なにしろジャイロ効果を体感したのなんて初めて
)まで懇切丁寧に教えてくれますので、
これはこれでアリです
その丁寧さは、説明に時間をかけすぎて、実技の時間が少なく感じるほど(←ダメじゃん
)
でも、わかってるつもりだったのが、説明を聞いて改めて「なるほど～」と理解することが多くてよかったッス
まあ何にしろ、３０名ほどの生徒に対し、指導員７名＋白バイ隊員４名という通常では考えられない豪華な講師陣
ちょっと物足りなさはあったとしても、なかなか良いミーティングでした(^.^)
次は秋の愛知県警察主催のライダースクールかな？
※千鳥をフルロックでクリアしていくのがどうしても思うように出来ない(-_-#)
誰かフルロック千鳥が得意なヒト、これ読んでたら是非是非教えて～
楽しかった～
このレポは近々アップしますね
ところで、昨日初めて参加したグッドライダーミーティングのレポの続き
前の記事では、昼食中でも参加者のレベル高そうな会話が聞こえてくる等、相当ハイレベルな講習会を思わせるような記述をしましたが
いざ始まってみると
アレっ？アレレ(?_?)
よくよく見るとそうでもないぞ
３０人を超える参加者のうち、以前参加したキョウセイドライバーランドの走行会(「ライディングスクール？【その２】」参照)で例えるなら、ウサギさんチームなヒトはほんっの一握りで
あとはカメさんチームまたはそれ以下のレベルのヒトが大半です
講師の話をよくよく聞いてみると、グッドライダーミーティングは初心者の方に走る・止まる・曲がるに必要な基本的なスキルと理論を教えるのが主な目的らしく
それで参加者もウサギさんチームなヒトは少なかった
というわけです
じゃあつまんないか？というと、決してそんなことはなく
スキルやテクニックを教えるだけでなく、
それらを実践する上での理論やバイクの構造上のシステム的な動き(なにしろジャイロ効果を体感したのなんて初めて
)まで懇切丁寧に教えてくれますので、これはこれでアリです
その丁寧さは、説明に時間をかけすぎて、実技の時間が少なく感じるほど(←ダメじゃん
)でも、わかってるつもりだったのが、説明を聞いて改めて「なるほど～
」と理解することが多くてよかったッスまあ何にしろ、３０名ほどの生徒に対し、指導員７名＋白バイ隊員４名という通常では考えられない豪華な講師陣
ちょっと物足りなさはあったとしても、なかなか良いミーティングでした(^.^)
次は秋の愛知県警察主催のライダースクールかな？
※千鳥をフルロックでクリアしていくのがどうしても思うように出来ない(-_-#)
誰かフルロック千鳥が得意なヒト、これ読んでたら是非是非教えて～