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祝!東北新幹線開業30周年

6月23日、東北新幹線大宮~盛岡間は開業30周年を迎えました。

レポートに追われていましたが、なんとか前日に終わらせ4カ月ぶりに撮影に出かけてきました。


駅は混雑するだろうと思ったので、沿線撮りをすることに。


今回の遠征はウィークエンドパスで一泊二日で行ってきました。

なので基本的には、在来線での移動になります。

が、なんと当日の朝、東北線が踏切事故で運転見合わせ、さらに高崎線まで運転見合わせになっていました…

なので、仕方なく特急券を購入し、東京から那須塩原まで新幹線を利用し撮影ポイントへ向かいました。


撮影ポイントに着くと、すでに6人ほど先客がいました。

あまり良い場所がとれませんでしたが、別の場所へ移動する時間もないので色々試し撮りをしながら待つことに。


みちのく高速鉄道hayate
200系K47編成 大宮開業30周年記念号


やはり邪魔者が入ってしまいました。

まぁ記録できただけでもよしとしましょう。


返却回送があるだろうと思ったので、急いで南福島へ


しかし、ここでも沢山の撮影者が…

本当は望遠で狙いたかったのですが、場所も無さそうだったので草の生い茂った斜面をなんとか上り撮影することに。


まずは、
みちのく高速鉄道hayate

E2系J編成



みちのく高速鉄道hayate
E4系+E3系L編成

そのうち撮れなくなるこいつもゲット。


この後、列車が来るたびに曇ったのでハラハラしていましたが、


みちのく高速鉄道hayate
200系 K47編成 返却回送


晴れてくれました。

ここまで来た甲斐がありました。



みちのく高速鉄道hayate
今度は突然試運転列車がやって来ました!


E6系やっと見れました。

やっぱり格好いいですね~


みちのく高速鉄道hayate
試運転 E5系S11編成+E6系S12編成


かなりの早さで通過して行きました。



東北新幹線の開業当初の営業最高速度は210キロ、現在はE5系が300キロで東北地方を駆け抜けています。 30年でとても大きな変化があったんですね。 

200系は引退に追い込まれ、東北新幹線もE5系に統一されていきます。

沢山の人や思いを乗せて走り続けてきた東北新幹線を僕はこれからも記録していきたいと思っています。



翌日は山形新幹線の撮影をしましたので、また更新します。



来ない…

数日前の話


地元の本屋に行ったら、新幹線EXの最新号が置いてあったので、そういえば出てたんだんだなぁ~と思い、パラパラと少し眺めていたら、この写真どっかで見たことあるなぁと思っていたら、自分のでww

少し前に一度応募していたので、その時のものなんですが。

良かった~と思ったいたのですが…

あれ…??

けど家に見本誌届いていないよな…

なんでだろ??

前回は発売してスグに届いたんですが…

でも、前回と違って、今回は付録の冊子(?)に写真が採用されていたので、そちらだともらえないのかなとも思ったり…


どうなんですかね~?


雪の大宮駅

更新遅くなり申し訳ございません!

前回の記事の一週間後くらいに更新する予定だったのですが、そのあと結構な風邪をひいてしまいまして、なかなか治らず、そして学校も始まり忙しかったので更新できませんでした。

見に来てくれていた方は本当にすみませんでした。


さて、今回は2月下旬に撮影した写真です。

こんなに関東で雪が降るのも珍しいなと思い、仙台から乗った新幹線をいったん降りて撮ってみました。


まずは、


みちのく高速鉄道hayate

E5系U編成

上越への試運転だったのでしょうか??

またしても、準備中にやってきたので、こんな状態に…


そのあともいろいろ撮影。



みちのく高速鉄道hayate
E1系M5編成



みちのく高速鉄道hayate
E2系N編成

(N5だか6だか見づらくて判断できませんでした)



みちのく高速鉄道hayate
E2系J6編成



みちのく高速鉄道hayate
E2系J編成+E3系R編成


こいつも撮影。
みちのく高速鉄道hayate
200系K51編成


下り列車も撮影。



みちのく高速鉄道hayate
E2系N21編成



みちのく高速鉄道hayate
E3系L62編成+E4系P編成


こんなに雪の積った大宮駅で、新幹線を撮影できる機会もなかなかないので良かったです!!



今後もしばらく撮影に行けなくなると思われるため更新がなかなか出来なくなってしまうと思います。

ですが、暇があれば、撮影をしに出掛けたいと思っていますので、今後もよろしくお願いいたします。