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| 2006 年 7 月 17 日 | |||||
決勝 佐藤琢磨 DND フランク・モンタニー 1:32'48.547 16位 ウィンターテストから苦楽を共にしてきた、スーパーアグリ・チームのデビューマシン『SA05』。佐藤琢磨にとって、スーパーアグリでの11戦目となるこのフランスGPは、その『SA05』で戦う最後のレースとなる。琢磨もレース前は、「厳しいレースになるだろうけど、精一杯走りを見せたい」と、抱負を語っていた。 しかし、琢磨にとっての『SA05』での最後のレースは、あっけない形で幕切れとなった。フォーメーションラップのスタートからクラッチトラブルを抱えていた琢磨の『SA05』-５号車は、本番のスタートでも不具合を発生させるのである。大きく出遅れながらも、なんとかスタートした琢磨は、アデレード・ヘアピンまでにMF１の１台をオーバーテイクするが、その直後に今度はシフトチェンジができなくなってしまう。６コーナーのニュルブルクリンクでクルマを止めた琢磨は、ここでリタイア。わずか１分足らずでレースは終えた。 これでフランク・モンタニーの１台だけとなったスーパーアグリ。しかし、モンタニーにとっても、このフランスGPは『SA05』だけでなく、自分にとってもスーパーアグリでの最後のグランプリである。しかも、母国グランプリで走るたったひとりのフランス人ドライバーであるモンタニーは、詰めかけた８万4000人の観衆の前で、粘り強い走りを展開するのである。 序盤のティアゴ・モンテイロ（MF１）の猛攻を凌ぎきったモンタニーは、ソフトタイヤを履いて、３ストップ作戦をそつなくこなし、70周のレースをトップから３周遅れでチェッカー。最後のレースとなったフランスGPで、『SA05』をしっかりとフィニッシュさせた。 レース後、琢磨は「『SA05』にありがとうと言いたい」と述べ、モンタニーも「レースする機会を与えてくれたチームに感謝したい」と語って、サーキットを後にした。 完走７グランプリ。うち２台そろっての完走は２回。レースでの最高位はオーストラリアGPの琢磨の12位というリザルトを残して、『SA05』の戦いはマニ-クールで終えたのである。 |
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