シルバー人材のとんでもない置き土産

定年退職しても元気なシルバーさんは、「シルバー人材センター」ってとこ

で今まで働いていた技術で、なんでも安価でやってくれるんですね。

で、この時期、庭の草と植木と、垣根がボーボーになってきたんで、ご町内

のシルバー人材のおっちゃんに頼んで、やってもらったのはいいのだが、

どえらい置き土産が・・・

　　　　↓この写真に、カラスのひなが2羽写ってるのわかるかな？

実は、大きくのびた庭木の枝が我が家の屋根に寄りかかってたので

切ってしまったら、なんとカラスの巣があって、まだ、飛べないカラスのヒナが居たんだよね。巣をなくしたカラスのヒナは、なぜか、表の垣根の角に

このように居付いてしまったのね。

そうなると大変で・・・

この場所、かなり人目につく場所で、親鳥２羽が、通行人や、そこを

通るものに、わが子を守ろうと、上空から

奇襲攻撃してくるんです。

急降下で頭をつついてきたり、かみついてきたり！！

私なんかすぐ横がガレージなんで、3回も襲われて・・・(/ー￣;)シクシク

反撃したかったが、カラスの呪いや祟りはいやだから・・・シルバー人材に問いあわせたら、「はい、カラスの巣も切っちゃって・・・」

シルバー人材の　あほぉ～

とにかく、怪我をlするほどの強い攻撃なので、危険なので明日朝一に

市役所に電話します。このままじゃ、通行人や子供にも危ないので。

カラスが皆に愛される、可愛い鳥だったらいいんだけどな・・・白目むいて

カァーカァーと鳴かれると不気味ですな・・・とほほ。

親父の墓参り

今年も６月８日がやってきた。親父の命日で、墓参りに・・・

↓誰か親戚が先にお花もってきてるやろ思って、１本だけにした。

でも、１本だけでも、結構たかいね・・・￥４３０は・・・

↓誰もいなかったんで、バケツに水入れて、洗うの面倒くさいから、豪快に

ぶっかけてきました。（笑）。

久しぶりに、手を合わせて親父と話した・・・。

命日

気が付いたら、親父の命日だった。

あっという間の●●年。

早いもんだ。

風せんかずら２

おかんが植えた　ふうせんかずらの芽がでて、ここまで育ってきました。

向かいの家の、おばちゃんが大きい鉢に移してくれました＾＾

コンブさん♂ 何とか持ちこたえる

みなさんの願いと祈りが通じたのか、コンブさん♂は、持ちこたえて

くれました。

動物病院で点滴して、上半身だけ起き上るようになり、なんとか

自力で、水と餌は食べれるように・・・

でも、それでも、もう長くはないですが、最後の最後まで一緒に居てやります。

コンブさん♂ （19歳と２カ月） 危篤

　　　　　　　　　　　コンブさん♂　（19歳と２カ月）　危篤

　　　　　　昨夜からずっと、コンブさんに・・・とうとう、自力じゃ起き上がれなく

　　　　　　　何度もウ～ウ～泣きながら、必死に起き上がろうとするけど

　　　　　　　手足がもう、ゆうこときかなくなって、プルプルと震えるだけ・・・

　　　　　　　見てて涙があふれる。今は横たわって眠っている。

　　　　　　　　　　よく、ここまで頑張ったな！！コンブさん♂

COCO壱番の

　　　　　　　　　　　　　　　　夏野菜カレーにカツトッピング

　　　　　　　　　　　　　　　　うまかった～～

　　　　　茄子におくらにトマトにチキンと、野菜たっぷりで美味しかったですｙ＾＾

豚キムチ

　　　　　　　　　王将の豚キムチに初めて挑戦。美味しいけど半分で

　　　　　　　　　ギブアップで、持ってかえりました。

お好み焼き

　　　　　おかんが、ディケアから帰ってくるなり、いきなり、

　　　　「お好み焼き食べたい！！」言うから、ここへ・・・

　　　ミックスの、そばトッピングのモダン焼き風に。

　　　暑かったね＾＾；；；；汗ダクダクだった。

試乗 FIAT500 TwinAir

仕事帰りの夕方に、ちょい、新しく出た

FIAT500　TwinAirの試乗を＾＾

↑試乗車は、TwinAirのラウンジ　グラスルーフのため、頭が窮屈。

身長１８０ｃｍ以上は、苦しいのでPOPがおすすめ。

↑↓２気筒エンジンのターボ。すごく軽そうです。

↓ここのDは、試乗車もあり優良店ですよ＾＾

さて試乗。

　ふむふむ・・・・おおおおお～～～

ひととおり、　AUTOとマニュアルモードで走ってきました。

さて、自分なりの正直な感想ですが、総合得点からは、凄くいいなと。

ただ、発売前から、噂されていた、２気筒としての、独特の振動の大きさは感じました。エンジンかけた、アイドリング時からのハンドル握ったときに伝わってきた２気筒の大き目の振動は、ちょと嫌だった。でも、走り出したら消えたのは素晴らしい。

エンジンフィーリングは、とても軽快！ターボがきいて軽々しいエンジン！！このエンジンの性格は、今までの５００の中でも素晴らしく良いと、すぐに思った。

そして、噂の、デュアロジックとのマッチング・・・今までの１２００と１４００じゃ、なんか

もっさりした感じが強くて、好き嫌いがはっきりしたものも、TwinAirのデュアロジックは非常によくなってる感じだ。これはあまり不満を感じない。２気筒エンジンのターボって特性が、もっさりのどんくささを感じた今までのデュアロジックのフィーリングをかなりのレベルで打ち消してる感じで凄く、楽しくなってしまってるじゃないですか！！

デュアロジックがきれいに「進化」しちゃったようになっちゃっています。実際、自分の体で、試乗すべし！！です。もっさりどんくさいデュアロジックの違和感が消えていて走るのが凄くたのしくなってしまっています。それに、全体的に軽く感じる走り。

今までの１２００や１４００には申し訳ないけど、デュアロジック含めて、今度のTwinAirは、なかなか完成度は高く感じてしまいます。私の１.２SportMTto比較すると

どんなに、マニュアル派でも、TwinAirなら、イーブンになっちゃうくらうこのTwinAirは楽しい。ほしくなってしまった。とにかく、理論云々じゃなく、２ｃｈで悪評なのに！！

じゃなくとにかく、

云々いうのは

試乗してからにせえ!!

だな＾＾。

自分では、あの、特に１４００ｃｃで感じた、デュアロジックの違和感、もっさりどんくさい感じは、ＴｗｉｎＡｉｒでは、あまり感じなかったこと。を評価したい。もし、１.２ＳｐｏｒｔＭＴが「存在しなかったら、間違いなく、ＴｗｉｎＡｉｒは満点だと思う。

マジに、ＴｗｉｎＡｉｒはいいね＾＾