今後のMiToの動向は
やはり、予想した通り、 クアドリの170馬力は導入されず
NEWエンジンマルチエアの135馬力ターボの左5速が
日本向けに、ツーペダルのATのセレとなって、来年7月から
販売されることが濃厚となり、155馬力6速MTの現在のMiToより
20馬力ダウンの形での登場らしい。
今年年末には、限定特別車の、イエローが登場しますが
6速MTの仕様だそうです。
噂のGTAは、来年も、販売の予定はなく、あっても、再来年に
なるだろうとの話だ。MiTo発売から3年くらいはGTAを出さない
予定かもしれない。
また、105馬力の NAのMiToの導入も不明だ。
さて、あなたは、どうしますでしょうか?
クアドリが必ず入る!!と信じて、待つか?
(左6速が右ATになってしまうかも?)
GTAを待つか?
(右ハンドルはATの予定だそうだ。左6速かも)
来年7月以降に出る、135馬力ターボのセレを狙うか?
さて、どうするべきか?