今後のMiToの動向は
やはり、予想した通り、 クアドリの１７０馬力は導入されず
NEWエンジンマルチエアの１３５馬力ターボの左５速が
日本向けに、ツーペダルのATのセレとなって、来年７月から
販売されることが濃厚となり、１５５馬力６速MTの現在のMiToより
２０馬力ダウンの形での登場らしい。
今年年末には、限定特別車の、イエローが登場しますが
６速MTの仕様だそうです。
噂のGTAは、来年も、販売の予定はなく、あっても、再来年に
なるだろうとの話だ。MiTo発売から３年くらいはGTAを出さない
予定かもしれない。
また、１０５馬力の NAのMiToの導入も不明だ。
さて、あなたは、どうしますでしょうか？
クアドリが必ず入る！！と信じて、待つか？
（左６速が右ATになってしまうかも？）
GTAを待つか？
（右ハンドルはATの予定だそうだ。左６速かも）
来年７月以降に出る、１３５馬力ターボのセレを狙うか？
さて、どうするべきか？