現在、あのMiToが来るまでは、私の普段の足は
こいつ・・
FORD エクスプロラーです。
実家のガレージの中で待機してます。
こっちは年々暖冬で、雪は少なくなるものも、はっきりとした雪国で
ございます。ですから、４WDは有りがたい存在なのです。
４WD歴は、三菱の初代パジェロから始まります。
ずっと、この手の４WDを乗り継いできました。
後ろの荷台には、多くの荷物がはいるし、結構、信じられない位
小回り利くんです。
アメ車で、縦型OHVのV6で、４０００ｃｃで、数字からして、燃費が
悪そうに見受けられますが、実際は違います。そりゃ、無茶苦茶
アクセル踏めば、悪くなりますが、アメ車が燃費が悪いって定説は
かなり昔のことでしょう。今は、運転次第で、リッター８キロや９キロ
いきますよ。アイドリングから湧き出てる、BIGトルクを上手に使って
走るんですよ。ちょこんとアクセルにあ足を乗せてるだけの感覚で
普通に走れちゃうんですから＾＾早く走る車でもないし、普通の流れに
乗って、ゆったりと走ればいいのですから。
そうすりゃ、この暑い中エアコンつけて走ってもリッター８キロは楽々
はしりますよ。
今はMiToが仕上がるまで毎日使っていますが、普段は、ほとんど
使わないから燃費も気になりません。
ただ、ウチは姉夫婦ときて、一台で出るときは６人になるから
ちょうどいいんです。
冬は、実家の前は道幅狭くて、除雪車が入りません。それで
雪をかきわけて、出ちゃうこいつは、重宝なんですわ。
OHVだと、構造も簡単で修理もね＾＾パーツも安いし＾＾
いざってときは、パワフルに走るし、案外面白いんだよ。
