◾️i3に続いて3も発表された
BMWのお話です。
EVのi3やiX3に続き、内燃機関用の3シリーズも発表されました。
ジジイ、i3が発表された時、あまりのカッコ悪さに思わず、先にけなしていたDS8に謝ってます。
その後iX3が発表され、輪をかけてヒドいデザインでした。（実物も見ましたが印象変わらず）
3シリーズも同じデザインだというのでこりゃダメだと思ってました。
◾️3シリーズはプロポーションが違う
で、新型3シリーズが発表されたんですが、ぱっと見でも印象が違います。
青がi3、赤が3シリーズです。
ありゃ、3シリーズならヒドいとまではならない。
ウェブ記事を見たら、車体サイズが全く違いました。
i3が全長4760/全幅1865/全高1480/ホイールベース2897に対し、
3が全長4765/全幅1850/全高1455/ホイールベース2860とのこと。
車高が25mmも低く、ホイールベースが短いためキャビンがコンパクトです。
横から見るとよくわかります。
i3
3シリーズ
背が低く、フードが長くCピラーが寝ていて、もうプロポーションが全然違う。
この形ならディテールがゴチャゴチャとうるさいのもなんとかガマンできます。
◾️内装はベンツよりはマシって程度
インテリアはi3と大きく変わりはなく、パッとしません。
このメーターが遠くにあるやつ、今更やりますか？
見た瞬間「ふっるー！」って思いました。
日本車が何十年も前にやったやつ。
温故知新？
しかもこのせいでフロントウィンドウの見切りがやたらと高いし。
背の低い人だと前見えないんじゃ？
◾️シャーシは既存の改良らしい
プラットホームは現行型の改良版らしいです。
残念。
3シリーズは現行型含め昔からオンセンターフィールがイマイチなので、おそらく新型もダメでしょう。
5シリーズなら少なくとも旧型までは良かった事を確認してるので、5シリーズ並になってるとうれしいんですが。
多分意図的に性能差をつけてると思うので無理だろうなあ。
◾️売価はいくらくらい？
3L直6の350は426PS、540Nm、0-100kmbhが4.1秒とちょっと前のM3並みです。
価格はいくらになるんでしょう？？
1000万越えは確実なんでしょうけど、C43が同じような出力で2Lエンジンで1300万越えなので350も同じくらいかなあ。
でも現行340が387PSで1000万切ってるので、そこまで高くはないかも？
というかベンツが高すぎ。
◾️ジジイは買うか？
うーん、わかりません。
次の車が人生最後の車になると思うので、慎重に選びたいです。
実物見て悪くなければ試乗して、5シリーズ並にセンターフィールが良ければ買うかも。