◾️今乗ってるクルマは6年目
ジジイが今乗ってるクルマはシトロエンC5エアクロスと言うSUVで、昨年車検を受け6年目に突入しています。
走行距離は45000kmくらいだし、新車の頃のキレッキレのハンドリングは影を潜め、SUVとしては乗り心地がいいくらいの普通のクルマになっちゃったし、今年あたりに買い替えを考えてました。
去年、候補のクルマを何台か試乗したりしたんですが、これがいい！って思えるクルマがイマイチなく、無理して買い替える必要もないので、ちょっと様子見することにしました。
以下は、ジジイが候補としたクルマがジジイにとってイマイチな理由です。
◾️ポルシェ911カレラ
車体の大きさ、性能は文句なし。マイナー後に乗り心地が改善されたらしいのも高ポイント。でも、高い。2000万は出せないことはないけれど、そこまでして買うものなのか？を正当化できない自分がいる。
そんなに壊れないらしいけどいったん壊れると修理代も凄まじいらしいし。
◾️ポルシェ718GTS4.0
911カレラよりパワフルなNAエンジンのMTってすごい魅力的。
ハンドリングもGT4の試乗経験から抜群。
価格も1300万と悪くない。
でも、二人乗りで、自転車はおろか何も積めない。
妻の理解を得られそうもない。
と思ったらもう売ってないらしい。
◾️ホンダプレリュード
タイプR譲りのシャーシが魅力。Sシフトなんてどうでもいい。
フロントがカッコ悪いのと、装備がショボすぎる。
回転半径確保のためショートホイールベース化して後席がむやみに狭いのも減点。
マイナーチェンジで装備充実したら候補に。
ヘッドライト周りのデザインも見直してくれたら嬉しいけど、今のホンダにそんな余裕はないだろうなあ。
◾️トヨタGRヤリス
ホモロゲ車両みたいな荒っぽさと、高性能っぽいところ。
普段使いだと荒っぽいガサツなところだけが目立つガマン車になっちゃう。
サーキット通いすれば楽しいんだろうけど、そこまでやる気がない。
試乗した時妻がガサツなところを嫌がる。
100台限定のモリゾーエディションはダンパーがソフトらしいのでかなり魅力的。
間違いなく申し込むけど当たらないよね。
さらにオジェ仕様も出るそう。当たらないけど。
◾️トヨタGR86
めっちゃ安いのは素晴らしい。
でも先代がシャーシ性能低かったため、大幅変更なしの現行型も大差ないと思われる。
やっぱりサーキットでテールハッピーなのを笑って遊ぶためのクルマ。
◾️BMW M2
比較的リーズナブルでパワフル。
おそろしくカッコ悪いし、UKメディアによれば718に及ばないシャーシ性能。
機械式駐車場にたぶん入らない。
◾️日産フェアレディZ
パワーあるのにめっちゃ安い！
その代わりどのメディアでも言われるくらいシャーシ性能が相当低い。
二人しか乗れない。
うちのマンションの機械式駐車場にNISMO（幅1870mm）が入ってる！
望み薄だけどマイナーチェンジでシャーシ性能が大きく改善されれば候補としたい。
◾️ベンツCLE
実際にはCクラスクーペ。
プレリュードより性能低いのに価格高い。その代わり装備充実。
CLE53は他のベンツに比べお買い得だと思う。車幅1860だったら買ってた。
（というかCクラスが高すぎ）
◾️ベンツEクラスオールテレイン
エアサス付きなのが良い。
期待したほど洗練されていない。
機械式駐車場に入らない。
入ったら買ってた。
Cクラスのオールテレインなら駐車場入るし値段もそこそこ。
ただ、コイルスプリングで車高40mmも上げてるのって相当無理があるんじゃないか？
40mmのうちサスで上げた分は何mmなんだろう？
◾️VWパサート
650万と安いのにエアサス以外のほとんど何でも付いてる。
これと比べるとアウディA5の割高感が際立つ。
DCTや電気系の品質が心配。
とても実用的だけど、欲しくなる魅力がない。
◾️BMW M440グランクーペ
そこそこパワーがありまあまあ安い。
テールライトのグラフィックがオシャレ。
BMWは昔から4シリーズ以下の性能が低い。
すでにモデル末期で古い。
◾️レクサスIS
基本設計が古すぎ。
パワステ替えてもハンドリングは変わらない。
エンジンがショボい。
そうは言っても一度試乗してみるのはありかも。
◾️スバルレボーグ
めっちゃ安い。
インパネダサい。水平対向&4WDで燃費悪い。古い。
初代のシャーシ性能イマイチだったから現行も？
◾️期待している新型車
現実的なところから言えば、プレリュードの装備充実仕様です。
ヤリス限定版は申し込むけど当たらないし。
ウワサレベルでは、セリカ、MR2。
スープラは出るんでしょうか？
名前はなんでもいいから、2＋2クーペの250〜350PSくらいの出して〜
マツダはあてにならないし。
シビックHEVのRSが出るらしいですが、そんなことするならいっそのことシビックタイプRの車体にHEVを載せたの出してくれないかな〜
タイヤはプレリュードと同じサイズで、ステアリングの切れ角をアップした仕様で5名定員で。
プレリュードより高くても買う。
どれもダメだった場合、パサートか、試乗して悪くなければ3月にマイチェン後のベンツCクラスオールテレインに行くかも。
でも今年は買わないと思う。
いっそのことC5エアクロスを乗り潰すか？？