給料日なので、仕事が終わってATMに寄ってたまには帰りはJR経由で帰ろうとしたら列車が遅れでダイヤが乱れていた。
こういう、京急や名鉄がアクロバティックダイヤが発動する。
京急は、大半がアナログが多く柔軟にできるのを生かし打ち切りや車両運用変えたりする事が出来る。
これを、逝っとけダイヤと呼ぶ。
名鉄は、カオスだ名鉄事態が相直運転をしているみたいなダイヤで一度支線で事故が起こると全体に及ぶこの時発動される。
まず、司令所から運転手に指令が下り駅まで向かうここが凄く普通の場合は待避するかなと思うのだがなんと待避線に普通待避後ろには優等列車がどうするか。なんと、通過するのだ降りる人は涙目状態だ。
他にも、車両運用が変わる部分指定の列車が全車ロングに変わったりまた逆でロングが部分指定に変わるのだ。
こんな、カオスなダイヤになるのを行けば分かるさダイヤと呼ぶ。
本当に、ダイヤが乱れると本当に嫌だがアクロバティックになる京急と名鉄はある意味好き。