(つ´∀`)つ 355整備状況
こんにちは。


今日は車の整備状況を店長に電話して見ました。
現在はタイミングベルトとクラッチベアリングの取り替えが終わったようです。
これから尾上メカがエンジンとリアサスの付いたサブフレームを車体に載せるとの事。
以前、メールでフロントの車高を一番低い所で14センチにして欲しいとお願いしてたのですがノーマルで11センチ程度なので
「14センチにしたら、チョロQ見たいになりますよ
(笑)」
と言われた。(笑)
「それにフロントアンダーパネルが一番下の部分なので、高速で浮き上がります。」
怖っ
それは不味い(-_-;)
駐車場の段差の方をなんとかして下さい…。
わ、分かりました。(-゜3゚)ノ
そう言う事で段差の方の調整をする事にします。
計画的には先ず段差の大きい所に20ミリ×1メートルの板を鉄板にボルト固定して、後はセメントでコンクリート施工しよう。
面倒くさいがやるしかない。
もう駐車場の床塗装も左右の壁の養生もしてるから、引き返せないんだよね…。
大家も助けてやったしな。

駐車場利用者が24時間出入りする場所なので、夜中にこっそりやるしかないなぁ…。
不審者と思われるかも。
上手く出来るかなぁ。
モルタルはやったことあるけど、強度を確保するにはコンクリートの方が良いらしい。
範囲は4メートル×2メートル。
勝手にやって来ます。
今夜10時から。



今日は車の整備状況を店長に電話して見ました。
現在はタイミングベルトとクラッチベアリングの取り替えが終わったようです。
これから尾上メカがエンジンとリアサスの付いたサブフレームを車体に載せるとの事。
以前、メールでフロントの車高を一番低い所で14センチにして欲しいとお願いしてたのですがノーマルで11センチ程度なので
「14センチにしたら、チョロQ見たいになりますよ
(笑)」と言われた。(笑)
「それにフロントアンダーパネルが一番下の部分なので、高速で浮き上がります。」
怖っ
それは不味い(-_-;)駐車場の段差の方をなんとかして下さい…。
わ、分かりました。(-゜3゚)ノ
そう言う事で段差の方の調整をする事にします。
計画的には先ず段差の大きい所に20ミリ×1メートルの板を鉄板にボルト固定して、後はセメントでコンクリート施工しよう。
面倒くさいがやるしかない。
もう駐車場の床塗装も左右の壁の養生もしてるから、引き返せないんだよね…。
大家も助けてやったしな。


駐車場利用者が24時間出入りする場所なので、夜中にこっそりやるしかないなぁ…。
不審者と思われるかも。
上手く出来るかなぁ。モルタルはやったことあるけど、強度を確保するにはコンクリートの方が良いらしい。
範囲は4メートル×2メートル。
勝手にやって来ます。
今夜10時から。














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