フェラーリで合宿
こんばんは。
昨日はテニス
の合宿でした。
キダスペシャル1速全開で行ったら、動物園のでかい鳥(ダチョウかエミュー)が驚いてビビっていた。(笑)
チームの女の子がフェラーリが来たのでみんなで写真を取ろうと言う。
「みんな並んで~
写真撮るよ~
」
と言ってカメラ
をフェラーリのリアフェンダーの上に置いた。
フェラーリはただの台として使うらしい。
ありえん!いたのっち、それは無い
そしてカメラが滑るらしく、何回も置き直す。
持っているピンクのカバン
もバンパーにガスガス当てている。
不細工だったらかかと落としを食らわす所だ…
。
やっとお気に入りの写真が撮れたらしく、満足気に子分の緑マーチに乗り込んだ。
前日は雨だったので、道路はまだ濡れている。
山の上での合宿なので、落葉や松毬、栗も沢山落ちていた。
踏んでズルっと滑らない様にしないと
。
車は結構汚れたけど、1年に1度の楽しい合宿でした。
しかし来年、僕は不参加です。
今度は屋根とかに乗られそうなので…

(茶色の服の人はロッジの管理人です。)

昨日はテニス
の合宿でした。キダスペシャル1速全開で行ったら、動物園のでかい鳥(ダチョウかエミュー)が驚いてビビっていた。(笑)

チームの女の子がフェラーリが来たのでみんなで写真を取ろうと言う。
「みんな並んで~
写真撮るよ~
」と言ってカメラ
をフェラーリのリアフェンダーの上に置いた。
フェラーリはただの台として使うらしい。
ありえん!いたのっち、それは無い

そしてカメラが滑るらしく、何回も置き直す。
持っているピンクのカバン
もバンパーにガスガス当てている。不細工だったらかかと落としを食らわす所だ…
。やっとお気に入りの写真が撮れたらしく、満足気に子分の緑マーチに乗り込んだ。
前日は雨だったので、道路はまだ濡れている。
山の上での合宿なので、落葉や松毬、栗も沢山落ちていた。
踏んでズルっと滑らない様にしないと

。車は結構汚れたけど、1年に1度の楽しい合宿でした。

しかし来年、僕は不参加です。

今度は屋根とかに乗られそうなので…


(茶色の服の人はロッジの管理人です。)
F355エアマス交換
おはようございます。
昨日はショップでアイドリングの不安定があるのでエアマスを交換した方が良いかも…と指摘があったのでネットで調べて購入しました。


エアクリーナーから入った空気をこのセンサーで測定してガソリン噴射量などを計算しているようです。
このセンサーが汚れたり劣化してくると、アイドリング不安定や信号待ちでのエンスト、黒煙、吹け上がりが悪くなると言った症状が出るらしい。


この部品、凄く慎重に扱わないと直ぐ壊れます。
新品でも落下させたら即、ご臨終。
フェラーリ社の純正価格20万

高過ぎる
BOSCH製なら8万前後。
僕が買ったのは4万でした。
後で調べて判ったのですが、BOSCH製品の偽物が格安で出回っているそうです…。
中国製品でBOSCHそっくりに作ってるとの事。
つかまされたかなぁ…
仕方ないので取り敢えず交換して見ました。
交換手順はまず
①バッテリーキルスイッチOFF
②エアクリーナー固定バンド三ヶ所緩める
③センサーのコネクターを回して抜く
④エアマス本体取り外し、筒ごと交換。
⑤バッテリーキルスイッチON
⑥コネクター挿入
⑦エンジン掛けずONの位置にして約5分程度放置(コンピューター初期学習)
⑧一旦OFFにしてキーを抜く
⑨エンジン始動10分放置(アクセル踏まず他の機能も初期学習)
⑩ゆっくり慣らしながら試運転。
と言った所です。みんなのカーライフ(通称みんカラ)で調べた。
交換結果は良好です。
アイドリング安定、排ガスの匂いも薄くなりました。
燃費も多少は良くなるかなぁ…
中国製の偽物だったら明日にはもう壊れてるかも知れん…。
エアマス様、どうか最低でも1年は持って下さい。
今度は下の姪っこにランドセルを買わなければいけないのです。
フェラーリに自転車で激突されてもランドセルは買わないとダメなんです。



昨日はショップでアイドリングの不安定があるのでエアマスを交換した方が良いかも…と指摘があったのでネットで調べて購入しました。


エアクリーナーから入った空気をこのセンサーで測定してガソリン噴射量などを計算しているようです。
このセンサーが汚れたり劣化してくると、アイドリング不安定や信号待ちでのエンスト、黒煙、吹け上がりが悪くなると言った症状が出るらしい。


この部品、凄く慎重に扱わないと直ぐ壊れます。
新品でも落下させたら即、ご臨終。
フェラーリ社の純正価格20万


高過ぎる
BOSCH製なら8万前後。
僕が買ったのは4万でした。
後で調べて判ったのですが、BOSCH製品の偽物が格安で出回っているそうです…。
中国製品でBOSCHそっくりに作ってるとの事。
つかまされたかなぁ…
仕方ないので取り敢えず交換して見ました。
交換手順はまず
①バッテリーキルスイッチOFF
②エアクリーナー固定バンド三ヶ所緩める
③センサーのコネクターを回して抜く
④エアマス本体取り外し、筒ごと交換。
⑤バッテリーキルスイッチON
⑥コネクター挿入
⑦エンジン掛けずONの位置にして約5分程度放置(コンピューター初期学習)
⑧一旦OFFにしてキーを抜く
⑨エンジン始動10分放置(アクセル踏まず他の機能も初期学習)
⑩ゆっくり慣らしながら試運転。
と言った所です。みんなのカーライフ(通称みんカラ)で調べた。
交換結果は良好です。

アイドリング安定、排ガスの匂いも薄くなりました。
燃費も多少は良くなるかなぁ…

中国製の偽物だったら明日にはもう壊れてるかも知れん…。
エアマス様、どうか最低でも1年は持って下さい。
今度は下の姪っこにランドセルを買わなければいけないのです。

フェラーリに自転車で激突されてもランドセルは買わないとダメなんです。






