F355のﾌｯﾄﾚｽﾄとﾄﾞｱﾛｯｸﾋﾟﾝ交換

こんばんは。





先日、TWSで助手席のアルミフットレストを購入しました。



















ボルト止め(穴明け加工)か両面テープで取り付け出来るとの事だったので、メンテナンスを考えて両面テープで張り付けを選択。





この奥にはヒューズBOXがあるのです。





ついでにドアのロックピンもプラスチックからアルミ削り出しのピンに変更。












ネジ式なんで、クルクル回して取り付けなんですが、回らんじゃねえかよ





固いけど、なんとか指で回して外せたが、新品が回って入らん。





製品不良？両方とも？





まさか97年式のイタリア車に日本の旧規格のISOネジ





それはありえんだろ。





M4なんで、ピンの方のタップを立て直したけど、ちゃんとネジ山は切れてました。





と言う事は車体側のボルトのネジ山が潰れてる？。





良く見たけど、そんなに潰れてない。M4のナットを両方のドアに入れてみたけどどっちも回らない。





ホントにまさかのISOネジ？





JIS規格のネジピッチは0.7。ISOネジは0.75これじゃあ全く合わない。





車体側のネジ山補修か…。




車体側のネジなんか触りたくないなぁ。





ネジ折れて中に引っ掛かったら修理に何十万も掛かるし、乗れない可能性大





うーん、怖いけどやって見よう。





ヤバそうだったら止める事にしてホームセンターへ。






タップとは逆の工具、ダイスを購入。





念のためにダイスを回すダイスハンドルも購入。合わせて２千円ぐらい。





ダイスに油を塗ってから作業開始。





おおっ切れる切れる。





ネジ山が面白い位サクサク切れる。





この感覚はピッチあってるぞ。





ISOネジのわけないよな。やっぱり(笑)













出来たのは既に夜でした。





明日はツーリングしながらWJSM(ｳｴｽﾄｼﾞｬﾊﾟﾝｽｰﾊﾟｰｶｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞ)に参加します。





どうか雨が降りません様に。(-゜3ﾟ)ﾉ