やりたかった事と言うかやらなければと思って3ヶ月。
エアクリボックスに見えるオイルらしきツヤ感を調べようと中身を見てみました。
久しぶりに見るエンジンは砂埃がかなりひどくてまず拭き掃除。
助手席側からのプラグホール。
真ん中。
デスビ側。
プラグホールにはオイルが溜まってるように見えなかったのだがプラグを外してみたらしっかりとオイルが付着しておりました。
(これからどんな感じでオイルに浸されていくのだろう)
プラグはイリジウムが付いてましたがなんとなくギャップが広いようにも見えますがこんなものだろうか？
ついでにオイルチェックok。
やらねばならぬ事、エアクリボックスを外して初対面はなかなかの汚れ具合。
エアクリは結構汚いというか酷い。
箱はなんでこのままにしておく？
という汚さ。
車屋さんがメンテでやらなきゃやらない人だと気付かないよね。
ついでにパイプとゴムの蛇腹も外しました。
洗えるもんは洗う。
今日は暑くてすぐに乾いたんだけど樹脂がカスカス。
保護するケミカルをホームセンターで探してみるかね。
ボックスの中はブローバイのオイルがまあまあ。
ただブローバイからの繋がってる部分がオイルまみれの固着が酷かった。
エンジン側のホースも外してお掃除。
スロットルボディというかバタフライのところもできるだけ綺麗にしました。
もとに戻して完了！
あとは埃だらけのトランクルームと左側のリアフェンダーの中？手の入るところだけ何度も何度も濡れ雑巾で汚れ落とし。
トランクのメンテナンスリッド触るとジャリジャリと崩れる感触。
パッキンを剥ぐると腐ってました。
ここはそのまま封印、
まあ今日はここまでです。