平成は、日本国内で車の売れ行きが
下がった時代でもありました。
各社が相次いでスポーツカーなどを
打ち出した平成初期と比べると、
地味な印象の平成後期のクルマ史ですが、
一方でクルマが売れなくなる過程では、
カーシェアリングなど
新たなクルマの楽しみ方も生まれました。
国内の車販売は、今後も少子化、
貧富の二極化により、
ますます厳しくなる。
平成は、日本国内で車の売れ行きが
下がった時代でもありました。
各社が相次いでスポーツカーなどを
打ち出した平成初期と比べると、
地味な印象の平成後期のクルマ史ですが、
一方でクルマが売れなくなる過程では、
カーシェアリングなど
新たなクルマの楽しみ方も生まれました。
国内の車販売は、今後も少子化、
貧富の二極化により、
ますます厳しくなる。