平成は、日本国内で車の売れ行きが

 

下がった時代でもありました。

 

各社が相次いでスポーツカーなどを

 

打ち出した平成初期と比べると、

 

地味な印象の平成後期のクルマ史ですが、

 

一方でクルマが売れなくなる過程では、

 

カーシェアリングなど

 

新たなクルマの楽しみ方も生まれました。

 

国内の車販売は、今後も少子化、

 

貧富の二極化により、

 

ますます厳しくなる。