来週はいよいよ第９６回インディ５００マイルの決勝レースを迎えます。
昨年(９５回)は例の大逆転劇(トップを走行していたＪ・Ｒ・ヒルデブランド選手が最終ラップの第４ターンでクラッシュし、ダン・ウェルドン選手が優勝)が記憶に残ってます。
ここからが本題で、アメリカのモータースポーツは安全性に関してはヨーロッパや日本よりも先に行っていると過言ではないでしょうか。
フォーミュラカーでお馴染みのヘッドプロテクターやＨＡＮＳデバイスは元々はアメリカからやって来て、ＦＩＡが後になって採用したという経歴がそれを物語っています。
インディ５００マイルにしろデイトナ５００マイルにしろ、ヨーロッパや日本の感覚からすれば「異常」と言えるでしょうか。
ここで注目すべき点は、ＮＡＳＣＡＲもＩＲＬも安全性に関してはＦＩＡよりも厳しいと言えます。
むしろ、安全性に対する認識の違いがあるんじゃないのでしょうか。
アメリカの場合は事故は必ず起こり、即深刻な事態になるので万が一に備えるのに対し、日本やヨーロッパは如何にして事故を未然に防ぐと言う事でしょう。
これはモータースポーツ界だけじゃなく、全てにおいて同じ事が言えるので何らかの機会で取り上げたいと考えてます。