アウディ A3
当初は2ドアハッチバックだけの設定でしたが、
後に5ドアのスポーツバックが追加されています。
「最もエモーショナルでスポーティなクルマ」を
目指して作られています。
2ドアはクーペのようなスタイリングが特徴です。
インテリアは低められたシート・ポジション、
高くそしてワイドなセンターコンソール、
ドアハンドルやグローブボックスハンドルに
施されたアルミニウム・トリムなどスポーティさと
上質感が融合されています。
最新のアウディデザインとしての統一性が図られ、
搭載エンジンはA3が4気筒2.0リッターの直噴と
V型6気筒3.2リッターのみとなってます。
A3スポーツバックにはほかに4気筒1.6リッターと
2.0リッターの直噴ターボも搭載され
スポーツバックにはルーフに大きなガラスエリアを
採用したオープンスカイルーフをオプション設定してます。
また3.2リッターと2.0リッター直噴ターボの
搭載車には内外装をスポーティな仕様で
まとめたSラインパッケージがオプション設定されてます。
意外にお手頃価格で信頼性の高いアウディが買えるので
個人的に気になってる車です。
車検について
「車検」は定期点検整備とは異なり、
「公道を走行する上で保安基準に適合しているか」を
検査するものです。
車両が故障していないか、
あるいは故障部分がないか、
などを検査するものではありません。
そのため、エアコンが故障しているとか、
カーステレオが聞けないとか、
保安基準とは関係ない部分が
故障していてもあまり関係はありません。
「車検を通した直後なのに故障した…」というような
クレームは、定期点検と勘違いしている
ケースが多いようです。
「車検」に関しては、
車検証と車体番号が適合しているか、
自動車税や自動車重量税が納付されているか、
自賠責保険に加入しているか、
書類面も非常に重要な部分となっています。
これらの検査は、
それぞれ数秒で次々とチェックしていきます。
機械で行う検査もありますが、
人間による目視などは見落としも当然あり得ますので、
ただ通すだけでは安心してクルマに
乗ることができるということにはなりません。
最近は、車検を通すだけでOKって
お客さまも多いんですが、その場合は日常点検は
しっかりお願いします。
