アリスト

今、見ても好きなデザインのアリスト。

カッコイイなぁって思います。

初代モデルはクラウンの派生モデルとしての登場で、

ジウジアーロデザインの外観や圧倒的な走りの

パフォーマンスが特徴で、プレミアムスポーツセダンという

カテゴリーを強調した一台です。

2代目は97年8月の発売。

車両安定制御システムのVSC、ARS、ブレーキアシストといった

安全装備、存在感のあるスタイリングを採用しています。

室内ではコクピットスタイルのインパネ、

文字盤面を発光させて目盛りを陰で見せる

3眼式オプティトロンメーターなど、走りの楽しさを演出しています。

2000年7月には外観デザインの変更やエンジンイモビライザーを

標準装備するなどのマイナーチェンジを受けている。

今日、オープンです。

福だんち、今日オープンです。

よろしくお願いします。

フォルクスワーゲン・ トゥアレグ

車検納車してきました。

あまりSUVには乗らないんですが、

トゥアレグは、さほどアクセルを踏まなくても

スムーズにスピードがでて

乗り心地もソフトで快適でした。

フォルクスワーゲン(VW)初の本格高級SUVトゥアレグ。

本格的オフロード性能と本格的スポーツ性能、

そして高級車としての高い質感と乗り心地という3要素を、

高い次元で融合させることをテーマに開発された。

インテリアはSUVの機能性と高級サルーンの上質感を併せ持ち、

ラグジュアリーな雰囲気をだしてます。

2006年8月には外観や内装の仕様、

装備などを大きく向上させるとともにグレード名の変更を行った。

2007年5月のマイナーチェンジでは、

前後のデザインを変更するとともに搭載エンジンの変更、

安全装備を中心にした装備の充実化を目指しました。

ハンドルも切れ車幅以上に運転はしやすいので、

駐車はかなりしやすいです。