セカンダリーポイント ガレージ松R -59ページ目

セカンダリーポイント ガレージ松R

セカンダリーポイントとは帰るべき場所では無く2番目に居心地の良い場所、居付く場所の意(釣り用語?)オイラには自分の借ガレージ(ガレージ松R)通称ガレ松がセカンダリーポイント。
趣味の単車や釣り、ラーメンや飲み会ネタが多いかな?

途中でコケタ車両が有ったりで何とかシングルフィニッシュ?やったと思うが無事完走出来た。
PITに戻りさっさと片づけ作業開始、荷物がモトレボより少ないがオイラの電池が切れてきているんでノロノロ積み込み表彰セレモニーまでに何とか終了。
Aグループで10位に入った鎌ちゃんは飛び賞でポテチ1箱とバンテリン(笑)をゲットしてもらったポテチは仲間に振舞っていた。
じゃんけん大会は毎度の如く何も貰えず・・・そうこうしてたら雨は本降りになりPITへ避難。

寒く雨降る中声を枯らして司会進行してくれた片やんお疲れさん!コケ痛手が無ければ良いが・・・

帰りはいつもの(うかいや)さんで飯を食う事になり、オイラ、鎌、RW松、RW茜ちゃん、ギャラリーH嬢の5人で店へ。

定食の方を選ぶと思っていたら若者達は口々に「焼肉~やきにく~ヤキニク~」と言うので焼肉側へ、いつもと面子は違うが食うもん同じ。

RWな2人松と茜ちゃん、お疲れさん。

H嬢もお疲れさん、鎌のアップも有るが割愛!
皆でプチホルモン祭りで盛り上がり楽しく終了!



ライダーチェンジしてオイラのタイムアタックが始まった、今年の目標?はコケる!やからOIL処理の上をアウトラップから越えてみる・・・OK行けるやん!
目標のコケる!は無理して転ぶんやなくてコケる気での結果ということでビビリミッター解除目的。
タイムは全く出なかったがT-REVの効果と寝ぼけているうちに普段とは違うライン等をためしてみた。
T-REVはいい!今までのエンブレでは無駄が多かったのが判る!あと中間速の伸びがいい!これは買いや!

で、調子に乗って走行していたらY神さんRC-8に裏直エンドで並ばれた・・・あからさまなブロックラインをブレーキを遅らせながら取りINを抑えて数周走ると変な音がSRX君から聞こえ出したのでスローダウン、走行時間が終わりPITに戻って確認すると・・・

OILクーラーステーが割れてました・・・最初はアンダーカウルが外れたんかと思ったが犯人はカラーでオフセットして振動がもろに伝わったオイルクーラー・・・ネジを締め直しタイラップで補強して決勝へ。

も一つ気になっていた車両の重さ・・・何でかホイールの回転方向逆やん・・・レインと入れ替えた時にオイラがミスってた見たいやね・・・(写真は直してから撮りました)
予選は2分フラットで13番手スタート、なんか皆ベストの10~5秒落ちで?顔、エエ感じで走ってるつもりやのになーと同じ事を言っていた。

CA3G0500.jpg
で、決勝は4列目の外側で一つ飛ばしでデュークM谷さん、RC-8Y神さん、CB1300松村てなかんじで並ぶ。

(イメージ写真・・・)
毎回書くがオイラの見せ場はスタートから1コーナーまで・・・場合によっては一番奥のすり鉢までかな?周りは全部SSBIGバイク、ドカのモンスター新型も見えるがホールショットを奪う気持ちでシグナルを待つ。
Aグループ決勝はレッド消灯までメチャメチャ早かったがBグループは通常位か遅いと読みレッド点灯・・・・長い?ブラックアウト!ドンッ!!フライングギリギリのベストスタートで前2列を交わし1コーナーで6~7番手!エエ感じで2コーナーを抜け高速S字~すり鉢で前に見えてるんは4台!オイラ5番手やん!

↑↑↑頭の中はこんな感じ↑↑↑
しかし現実は厳しく、すり鉢を上がりきって裏直に入ると後ろから物凄い勢いでミサイルが飛んでくる・・・バシュバシュッと左右からSSが抜いて行く早え~。
しかし前回に続きシングルフィニッシュしたい!裏直エンドのヘアピンに突っ込み前に付いて行くオイル処理の後をよけながら走るSSに対して通常ラインで走るオイラ、インフィールドでは付いて行ける!WヘアピンでSSを交わすもホームストレートでピューンと行ってしまわれるしかし先頭グループの中に居てる・・・全体的にタイムが遅いお陰やね!
その後デュークと犬戦いをワンワン言いながらしているとポツリポツリと水滴が落ちてきて赤×フラッグが出てきたがそのまま走るとスローダウン車両が現れた、オイラとデュークは???勘違い(フラッグの意味はちゃんと覚えましょう)単なる滑りまっせやのに仲良くスローダウンしてハンドサインで休憩?終わり?タイム(笑い)?などと戯れていると後ろから来たSSに抜かれた・・・きを取り直して走ったがそのままチェッカーで終了となった。





2本目に入る前にTERAMOTOの大西君と寺本さんがやってきてオイラのSRX君にT-REVを貸してくれる事になった。

タンクを外して待っていると2人がやってきて作業開始、最初はエンジンから出て直ぐの所に付ける話やったが作業がかなりメンドクサクナルのを伝えオイルキャッチタンクを外しそこに付ける事になった。


大西君の股ぐらには大量のT-REVが・・・寺本選手とサイズのチェックして12パイの物で組み付け。


途中で大西君はライディング講習をしてくれとケンマドンに言われて連れ去られ作業は寺本選手がしてくれた、と、言ってもホースにクランプして本体をタイラップで固定だけやけどね。


で、完成!ダミータンクやからスペースは何ぼでも有るぜ~効果の程は?みんなエンブレが利かなくなるとか突っ込みそうになるとか言っていたが。


そんな事を聞きながら鎌ちゃんから危険箇所を確認してオイラの2本目兼予選が始まるがその前にSRX君には茂っちが乗る事になってるんで始めてSRXに他人が乗るのを眺める。
その後はとおるチャンのニンジャに乗るらしい。
3周して帰ってきたタイムは2分フラット、リアサス以外特に問題無いで~との事。
オイラも張り切って行くべ!