セカンダリーポイント ガレージ松R -12ページ目

セカンダリーポイント ガレージ松R

セカンダリーポイントとは帰るべき場所では無く2番目に居心地の良い場所、居付く場所の意(釣り用語?)オイラには自分の借ガレージ(ガレージ松R)通称ガレ松がセカンダリーポイント。
趣味の単車や釣り、ラーメンや飲み会ネタが多いかな?

先先月の末にピタリとブログを書くのを止めてしまったが特に理由が在った訳でもなく、ポリサンに捕まってた訳でもなく、宇宙人に拉致されてた訳でもなくちょっと休憩してました、全国数名の松Rファンの皆様すいませんでした!
元気に生きております!!

相変わらず仕事中に寄り道して出るかどうか分からないボーナスビに期待を寄せて東大阪のカドヤに寄って見たりしております。

カドヤさんにお越しの際は隣のくら寿司が停め易いですが専用駐車場が御座いますのでそちらをご利用ください。

で、前回までの続きのR-1の作業ですわ・・・内容はエンジンが掛からんで始まった作業。

オイラの不手際で割ってしまったスターターのワンウェイギアも入荷して早速取り付け開始。

同じ鉄を踏まないように今回はちゃんと発電ユニットをバラシテから作業しましたよ、最初からしておけば5000円なんて出費はせんで良かったのに・・・。

流石にちゃんと組めばすんなりカバーは閉まるんよね。

でもってしっかり充電したバッテリーをブースターで繋いでセルを回すと、ジージジジジー!全く変ってへんやん!
其処から再度あれこれ調べたが全く原因が掴めずオイラは最後の手段に出ることにした。
ビビリのR-1持ち主小山丼にコーヒーを買いに行かせてその間に禁断の秘技を使うとアッサリエンジン始動!

戻ってきた小山丼ビックリ!空想で戻ってきたらオイラが「掛かったで~」と言う事を妄想していたらしいがホンマに掛かるとは思ってへんかったやろ!
しかし、ブースターケーブルを外すと直にエンジンストール・・・まあ掛かる事は分かったんでオイルを入れてエンジン掛けてとかしていた。

夜も遅くなってきたんで片付けするついでに完全に死に絶えたバッテリーと元気なバッテリーを何気なく積み替えてセルを回すと・・・キュルボンッ!速攻で掛かりやがった!
今回のエンジン不動の理由はブースターケーブル!
異常に抵抗が掛かってるんかどっかで断線しかかってるんかが理由でした・・・トホホやわ。
最初から元気なバッテリー付けとけっちゅうねん!
めでたしめでたし?


朝仕事の行きにチェリオのトラックの後ろに付いた、けったいなキャラクターが3匹・・・ジャングルマンXか???イメージと大分ちゃうな・・・。

変な疑問を抱えつつ仕事を終らせ晩飯へ、ここん所家から一番近い赤玉ラーメンかココイチばっかやったんでたまには気分を変えてきんせいに行ってみた。

仕事帰りの途中にも在るがスルーして家から一番近い枚方の店に行ったが結構空いている、店の内装もシンプルになってるな、以前に来たんは2年前やったか?

肉が食べたかった事も有りメニューを見て塩ラーメンのチャーシュートッピングにしてみた。

脂身の多いチャーシューが2切れ麺の中で泳いでいてドンブリを5切れの半生チャーシューが取り囲みオイラは幸せ!半生チャーシューが中々旨くそのまま食べてもドンブリに漬けても旨いし1枚で2度美味しい。

普段はラーメンだけやけどこの日は何故か唐揚げもオーダー、口がチャーシューの旨味にやられから揚げ覚えてない・・・。

なんかメニューが増えてる気がするな、今度はつけ麺にチャーシュートッピングを食べに来ようかな?

またしても弟君からの作業したいからガレージ開けてくれ要請がきた、雨降る風邪気味の日に。
なんでも、先日石川県までツーリングに行ってからチェーンがガシャガシャ五月蝿くなったんとスクリーンモールが来たかららしい。

チェーンを見ると見事に油切れで汚れてグダグダやないかい、弟曰くチェーンが伸びたので音がデカくなったと思いチェーンを張り直したかったらしいがかなり張り気味やで既に・・・赤髭クオリティーやな・・・。

納車整備で金取ってる割には見れば見るほどグダグダやな、チェーンカバーのボルトは腐ってて2本とも回らない・・・何とか1本は外したがもう1本は完全固着、サンダーで頭を飛ばしてバイスプライヤーで引っ掴んで何とか外れた。

弟にチェーン掃除させてる間にオイラはガビガビになってるネジ山の修正、赤髭さん1度もここ外してないな~何が隅々まで掃除して注油してますや!オイラの単車ちゃうけど・・・

オイラのガレージは水が無い(手洗い用のみ)ので安物のパーツクリーナーでチェーンを掃除させたが過去のヨゴレがビッチリ付いていてらちがアカンので後日本格的にやることにした。

汚いチェーンにチェーンオイル挿してもあまり効果は長続きせんけどカピカピのままより数倍ましやろう、このままロンツーに出られると寿命を迎えるやろうけど。

で前回は切って慣らしただけになっていたスクリーンの作業へ。

結局、真ん中に残っていた純正のモールもカットして社外品を全面に付ける事にしたんでサンダーでガーっと切り飛ばす。

ヤスリでセカセカ整形してモールを取り付け長さを合わせてカットしてからエッジ部分を留め金で固定して終了!
これで車検も安心して行けるやろ、あっ!オイラのCBモドキ車検切れたな~何時通そうかな?春まで色々いじってから車検かな。