先先月の末にピタリとブログを書くのを止めてしまったが特に理由が在った訳でもなく、ポリサンに捕まってた訳でもなく、宇宙人に拉致されてた訳でもなくちょっと休憩してました、全国数名の松Rファンの皆様すいませんでした!
元気に生きております!!
相変わらず仕事中に寄り道して出るかどうか分からないボーナスビに期待を寄せて東大阪のカドヤに寄って見たりしております。
カドヤさんにお越しの際は隣のくら寿司が停め易いですが専用駐車場が御座いますのでそちらをご利用ください。
で、前回までの続きのR-1の作業ですわ・・・内容はエンジンが掛からんで始まった作業。
オイラの不手際で割ってしまったスターターのワンウェイギアも入荷して早速取り付け開始。
同じ鉄を踏まないように今回はちゃんと発電ユニットをバラシテから作業しましたよ、最初からしておけば5000円なんて出費はせんで良かったのに・・・。
流石にちゃんと組めばすんなりカバーは閉まるんよね。
でもってしっかり充電したバッテリーをブースターで繋いでセルを回すと、ジージジジジー!全く変ってへんやん!
其処から再度あれこれ調べたが全く原因が掴めずオイラは最後の手段に出ることにした。
ビビリのR-1持ち主小山丼にコーヒーを買いに行かせてその間に禁断の秘技を使うとアッサリエンジン始動!
戻ってきた小山丼ビックリ!空想で戻ってきたらオイラが「掛かったで~」と言う事を妄想していたらしいがホンマに掛かるとは思ってへんかったやろ!
しかし、ブースターケーブルを外すと直にエンジンストール・・・まあ掛かる事は分かったんでオイルを入れてエンジン掛けてとかしていた。
夜も遅くなってきたんで片付けするついでに完全に死に絶えたバッテリーと元気なバッテリーを何気なく積み替えてセルを回すと・・・キュルボンッ!速攻で掛かりやがった!
今回のエンジン不動の理由はブースターケーブル!
異常に抵抗が掛かってるんかどっかで断線しかかってるんかが理由でした・・・トホホやわ。
最初から元気なバッテリー付けとけっちゅうねん!
めでたしめでたし?






















