岩さんのスーパーエストレアに付けていたカーボンサイレンサーが千切れたんでリベッターを貸してくれとガレージにやってきた。
サンダーでリベットを飛ばし中を覗くとグラスウールは半分以下、以前にＳＲＸでオイラが使っていたが２回ほどリベットが飛び加工したがチタンサイレンサーに変えてそのまま中間パイプを加工してエストレアに装着していた。
（初めての作業にもがく岩の図）
オイラはＣＢモドキの乗車姿勢を楽にしたいんでシートの改造に着手。
今使っているシートはかなりアンコを抜いているんで前側が反り上がりハンドルまでが遠いのであと５センチ前に行きたい。
予備シートを引っ張り出しアイート表皮を剥いてアンコを出す。
で、いきなりサンダーでバイーンとカットしてしまった、ボロボロ予備シートやけどももう少し考えて切れば良かったと少し後悔。
反り上がり部分は無くなったがタンクとの隙間がデカイ！Ｚ１-Ｒみたいにならんかな？少し良く考える事にしよう。
嬉しそうに跨る岩さん、手足が長いとさまになるんでムカツク！奴いわく前のままの方が良いとの事・・・
シートは後日またやることにしてバーエンドの交換でもするべ。
コケたら刺さりそうなハゲハゲメッキからシルバーアルマイトに変更、サイズが合わなかったんで叩き込みで何とか装着。
次はブレーキホースが来てから作業やね。