６月２日に迫ったモトレボ第二戦のエントリーも終わり毎度の如く全く練習出来ずにブッツケ本番になってしまった今年のオイラの１戦目、５月２９日に走行会が有るのに職場の超自己中パートのお陰で行けなくなってしもた・・・。
練習には行けないが車両は毎回バージョンＵＰして行っている、しかしタイムはＵＰしない、体重はＵＰしている、財布の軽量化はドンドン進むのに拍車を掛ける様にパーツのお買物！
前回岡山で借りて１発で購入を決めた寺本さん所のＴ-ＲEVは絶対付けておきたい、後は減ってきたケミカル類も補充。
ＳＲＸ用とＣＢもどき用とシグナスＸ用の商品をガサガサカゴに入れて行く、ブレーキホースやらブレンボマスターの補修パーツやら注文品が多いな、ＲＷさん在庫少ないで。
ＣＢもどきはチェーン、スプロケット交換とグリップ交換にブレーキホース作り直し総額１２万でローンレンジャーになろうと思ってたが取敢えずの計算で８万位やったんで１０万でローンを組む、現金一括のでけへんオイラ・・・。
ガレージに戻って作業開始、１年で終わってしまったＳＲＸレーサー君のグリップを流行り？のドミノグリップへ変更。
外と内のゴムの質が変わっていて内側のゴムが異様に硬い！ゴッツ装着しにくいがエアとパーツクリーナーにより無事合体完了、高級なＴＺグリップみやいやなこれでタイムＵＰするはず・・・
お次は前回の走行で破損したこいつ、溶接してもらったが・・・