つゆだくガンマくん修理 ラウンド5 | セカンダリーポイント ガレージ松R

セカンダリーポイント ガレージ松R

セカンダリーポイントとは帰るべき場所では無く2番目に居心地の良い場所、居付く場所の意(釣り用語?)オイラには自分の借ガレージ(ガレージ松R)通称ガレ松がセカンダリーポイント。
趣味の単車や釣り、ラーメンや飲み会ネタが多いかな?


さて、オイラが怪しいと思っている右シリンダーのバルブハッチを覗いて見るとオイルでデロデロやん、やる気失せるな・・・


まあ2Stの単車やスクーターいじるんにOILヨゴレはSETみたいなもんやしな、取り合えずハッチを開けに掛かりラチェットで4本のネジを緩めていくとギヤオイルが垂れて来る・・・こんなとこまでオイル廻ってるんやね。


中は見事にカーボン?まみれやけど結構オイリーやぞ、指でバルブを動かすと結構すんなり動きやがった!誰やバルブの固着なんて言ったヤツは!・・・オイラやなCRMとは違うんやね。


気を取り直し外した蓋と出てきたオイルを観察するとオイルは緑の大分濃い状態で金属のラメが目立つな、蓋の内側はスラッジ?排ガス?で黒くデロデロしとる。


パーツクリーナーで流してみたが見事なベットリ具合で真面目にブラシでゴシゴシしてガスケットを剥がして行く、オイラガスケットなんて注文してへんな・・・


はーガスケット作るか、と思いながら意味も無く蓋にブラストを当てて綺麗にしてみる。


オイラの持っているガスケットベースは0.8Mで分厚いから切るんメンドクサイ!しかし作らんと作業は進まんので作成。


かなり横着して製作完了!一応液体ガスケットも塗って組み付けや。


汚いシリンダーとアブラギッシュなチャンバーとミスマッチやね綺麗になってしまったバルブハッチの蓋君・・・本日はココまで!