6月に戻ってきてしまったリード250の作業をやっとこさ始めた10月の終わり、4ヶ月も待たして文句も言わないオイラの親友青ちゃんゴメンヨ。

作業的にはリアブレーキの異常(不規則にロックする)を解消&サイドブレーキの撤去でかなり小汚いが費用を掛けない為サイドブレーキシステムのユニットを強引に外してしまいレバーがガタガタせんようにユニットから真鍮のカラーだけ抜き取りスペーサーとして使用。

お次はウインカースイッチBOXの取り付け。
今まではノーマルのフォーサイト用を無理くりくっ付けていたがプッシュキャンセルが効かないのとグラグラしていて使いにくいんでホンダの集合スイッチに交換、ガラBOXをあさるとちゃんと持っていた・・・右も左もヤマハ用もスズキ用も。
今まではノーマルのフォーサイト用を無理くりくっ付けていたがプッシュキャンセルが効かないのとグラグラしていて使いにくいんでホンダの集合スイッチに交換、ガラBOXをあさるとちゃんと持っていた・・・右も左もヤマハ用もスズキ用も。
さて残るはナンバーステーとラジエーター関係や!

